1982 Citroen CX 20 Reflex Athena
Kategória:
Veterány
Nabízíme vám velmi zachovalý vůz, tedy zajímavou investiční příležitost
Celkově je v pěkném stavu, startuje i jede velmi hladce.
Převodovka řadí a funguje tak, jak má, to samé lze říci i o podvozku a brzdách. Automobil je v dobré kondici.
Vozidlo prošlo nákladnou renovací po technické stránce, má nové těsnění pod hlavou, nové svíčky, těsnění zapalovacích svíček, těsnění víka ventilů. Hydraulický systém je rovněž plně funkční, byla provedena výměna hydraulické koule s novou hydraulickou kapalinou. Byl nainstalován nový alternátor a provedena repase a seřízení karburátoru, palivové čerpadlo je také nové. Výměna oleje a filtru je samozřejmostí (de-karbonizace). Rozvodová sada byla provedena v 85.000 km
Interiér v původním stavu vás překvapí svou elegancí a funkčností. Čalounění střechy (stropnice) je velmi úhledné a těsné, bez vůlí. Přední i zadní sedačky jsou v bezvadném stavu (viz foto) a přímo vybízejí k projížďce.
Exteriér je z velké části stále původní. V některých místech však byly provedeny drobné opravy a úpravy či přelakován, vč. známých míst na spodních částech dveří.
Spodek vozu velmi pěkný.
Najeto garantovaných 128.000 km.
K dispozici je velké množství faktur za údržbu, samozřejmostí je obsáhlá dokumentace k vozu. Poslední servisní úkony, než se vozidlo dostalo k nám, byly provedeny ve výši 2 000 euro
Celkově je v pěkném stavu, startuje i jede velmi hladce.
Převodovka řadí a funguje tak, jak má, to samé lze říci i o podvozku a brzdách. Automobil je v dobré kondici.
Vozidlo prošlo nákladnou renovací po technické stránce, má nové těsnění pod hlavou, nové svíčky, těsnění zapalovacích svíček, těsnění víka ventilů. Hydraulický systém je rovněž plně funkční, byla provedena výměna hydraulické koule s novou hydraulickou kapalinou. Byl nainstalován nový alternátor a provedena repase a seřízení karburátoru, palivové čerpadlo je také nové. Výměna oleje a filtru je samozřejmostí (de-karbonizace). Rozvodová sada byla provedena v 85.000 km
Interiér v původním stavu vás překvapí svou elegancí a funkčností. Čalounění střechy (stropnice) je velmi úhledné a těsné, bez vůlí. Přední i zadní sedačky jsou v bezvadném stavu (viz foto) a přímo vybízejí k projížďce.
Exteriér je z velké části stále původní. V některých místech však byly provedeny drobné opravy a úpravy či přelakován, vč. známých míst na spodních částech dveří.
Spodek vozu velmi pěkný.
Najeto garantovaných 128.000 km.
K dispozici je velké množství faktur za údržbu, samozřejmostí je obsáhlá dokumentace k vozu. Poslední servisní úkony, než se vozidlo dostalo k nám, byly provedeny ve výši 2 000 euro
