Bravo 2 LPG

Predám športovo ladenú a zároveň veľmi úspornú 500-ku vhodnú nie len pre ženu a nie len do mesta. Táto verzia s prívlastkom Sport vie prekvapiť slušnými jazdnými vlastnosťami vďaka vydarenému motoru 1,4 16V s výkonom 74 kW (100 koní) v spojení s veľmi dobre odstupňovanou manuálnou 6-stupňovou prevodovkou s ktorou sa auto cíte dobre v meste, na okreskách aj na diaľnici (je to jediná motorizácia malého Fiatu 500 so 6 st. prevodovkou - ani verzia Abarth nemá 6 st. len 5 st.). Na aute sú navyše inštalované športové pružiny značky H&R (s certifikátom) vďaka ktorým je auto veľmi stabilné a v zákrutách tak chcene-nechcene nasrdíte väčšinu egom nabušených vodičov prémiových značiek. Rok výroby 2007, nájazd 198 XXXkm, TK a EK robená v novembri (do 11/24), výbava: klíma, palubný počítač, multifunkčný volant, el. posilňovač riadenia, okná a späťáky v elektrike, ABS, ASR, asistent rozjazdu do kopca, 5xABG .. verzia Sport má oproti iným bežným verziám 500ky okrem už spomenutého 100 hp motora a 6-st. prevodovky (pohonná jednotka totožná s Fiat Panda 100HP ) aj tlačítko Sport na zmenu jazdného režimu Normal/Sport, hliníkové 16" disky, zadné krídlo, väčšie a vetrané predné kotúčové brzdy, zadné kotúčové brzdy zhodné s verziou Abarth a športovo-elegantný look interiéru. Na to aké je auto zvonku malé je zvnútra relatívne priestranné a po sklopení zadných sedačiek vznikne na tak malé auto až neskutočne veľký batožinový priestor. LPG systém je sekvenčný, zapísaný v TP, výrobca Prins (top značka medzi LPG systémami - faktúra cez 2000 eur), nádrž má 40L, v kufri neprekáža - je zabudovaná v podlahe namiesto rezervy, dojazd na plnú nádrž LPG až 600km (mimomesto). LPG funguje výborne - veľmi rýchlo sa aktivuje, žiadne trhanie, žiadny smrad, žiadna kontrolka check engine, máte pocit že idete na benzín s tým rozdielom že tá istá cesta Vás stojí len polovicu. Tento motor má tvrdené ventilové sedlá takže sa o jeho životnosť v kombinácii s LPG netreba absolútne obávať. Odpoveď na otázku "keď je to auto na LPG nevybuchne?" - LPG pohon je z hľadiska nehody-požiaru vozidla bezpečnejší ako benzínový. Auto je pekné zachovalé no žiaľ má estetickú vadu laku - je to dosť rozšírená vada autolakov ktorá vzniká už pri výrobe a postihuje vo veľkej miere napr. aj vozidlá od VW group. Vrchná priehľadná vrstva laku ktorá dodáva farbe lesk sa postupne odlupuje a farba karosérie tak ostáva matná - po priblížení fotky to vidieť napr. na kapote. Čo sa servisu týka tak pár km dozadu boli menené predné ramená, ložiská zadnej nápravy, komplet predné a zadné brzdy, koncový tlmič výfuku, sviečky, 2x lambda sonda, olej, filtre, batéria, robený servis LPG systému, robená 3D geometria. Auto som si pôvodne kúpil za účelom vyskúšania si LPG pohonu ale tak mi prirástlo k srdcu že ho vlastním už 4 roky a nedám naň dopustiť. Predávam z dôvodu že mám viac áut a robím len veľmi malý nájazd km. Predaj ma však nijako nesúri. Auto je písané na mňa, NR značky má z dôvodu toho že v NR mám trvalý pobyt.

Predám túto športovo ladenú a zároveň veľmi úspornú 500-ku vhodnú nie len pre ženu a nie len do mesta. Táto verzia Sport vie prekvapiť vcelku slušnými jazdnými vlastnosťami vďaka vydarenému motoru 1,4 16V s výkonom 74 kW (100 koní) v spojení s veľmi dobre odstupňovanou manuálnou 6-stupňovou prevodovkou s ktorou sa auto cíte dobre v meste, na okreskách aj na diaľnici (jediná motorizácia Fiatu 500 so 6kvaltom, ani Abarth nemá 6 len 5kvalt). Na aute sú navyše inštalované športové pružiny značky HaR vďaka ktorým je auto veľmi stabilné a v zákrutách tak chcene-nechcene nasrdíte väčšinu egom nabušených vodičov prémiových značiek. Rok 2007, nájazd 195tkm, nová TK a EK do 11/24, výbava: klíma, palubný počítač, multifunkčný volant, el. posilňovač riadenia, okná a späťáky v elektrike, ABS, ASR, asistent rozjazdu do kopca, 5xABG .. edícia Sport mala oproti iným bežným verziám okrem už spomínaného 100 hp motora a 6-st. prevodovky (prevzaté z Panda 100HP) aj tlačítko Sport na zmenu jazdného režimu Normal / Sport, hliníkové 16" disky, zadné krídlo, väčšie a vetrané predné kotúčové brzdy, zadné kotúčové brzdy zhodné s verziou Abarth a športovo-elegantný look interiéru. Na to aké je auto zvonku malé je zvnútra relatívne priestranné a po sklopení zadných sedačiek vznikne na tak malé auto až neskutočne veľký batožinový priestor. LPG systém je sekvenčný, zapísaný v TP, výrobca Prins (jedna z naj značiek medzi LPG systémami - faktúra cez 2000 eur), nádrž má 40L, v kufri neprekáža keďže je zabudovaná v podlahe namiesto rezervy, dojazd na plnú nádrž LPG až 600km (mimomesto). LPG funguje výborne - veľmi rýchlo sa aktivuje, žiadne trhanie, žiadny smrad, žiadna kontrolka check engine, máte pocit že idete na benzín s tým rozdielom že tá istá cesta Vás stojí len polovicu. Tento motor má tvrdené ventilové sedlá takže sa o jeho životnosť v kombinácii s LPG netreba vôbec obávať. Auto je pekné zachovalé no žiaľ má estetickú vadu laku - po priblížení fotky to vidieť napr. na kapote. Čo sa servisu týka tak pár km dozadu boli menené predné ramená, sviečky, 2x lambda sonda, olej, filtre, batéria, servis LPG systému, nové ložiská zadnej nápravy, komplet predné a zadné brzdy, koncový tlmič výfuku, teraz robená 3D geometria, obuté na zimných pneu. K autu je hromada dokumentov od servisnej knižky cez LPG dokumenty a pod. Auto som si pôvodne kúpil len za účelom vyskúšania si LPG pohonu ale tak mi prirástlo k srdcu že ho vlastním už takmer 4 roky a nedám naň dopustiť. Dôvodom predaja je to že mám viac áut ale robím len veľmi malý nájazd km. Predaj ma nijako nesúri. Auto je písané na mňa, NR značky má z dôvodu toho že v NR mám trvalý pobyt. Pre viac info ma prosím kontaktujte telefonicky na . Mierna dohoda na cene možná pri obhliadke.

predavam jednoduche vozidlo ako na udrzbu tak aj na prevadzku. Klasicka atmosfera nepriamo vstrek, ziadne turbo, ziadne DPF. Fiat Linea motor: 1.4i 8V Fire r.v.2008 vykon: 57kW (77PS) km: 345 400 Ek/STK platne do 23.12.2023 Dialnicna znamka na rok 2023 vybava: manualna klimatizacia, predne hmlove svetla, predne elektricke okna, vyskovo nastavitelny volant, folie na zadnych oknach, manualna 5st. prevodovka, kozeny volant, isofix, airbagy v stlpikoch v palubovke a v sedadlach, dialkove ovladanie, ZEDER Lock, LED denne svietenie Som prvy majitel vozidla. Ako nove kupene v Nitre a od vtedy ma vozidlo rovnake EVČ. Od 0 - 345tis km vsetko zapisane co sa na vozidle servisovalo. Pri 180tis. namontovane LPG v MPGas Hlohovec. Nadrz na LPG umiestnena miesto rezervy v kufri. Aktualne namontovana nova plynova nadrz - vymenena po 10 rokoch. Lacne vozenie: Spotreba na benzine 6-8l podla stylu jazdy, spotreba na lpg cca 8l LPG. Pri aktualnej cene LPG 6-7eur na 100km. Na plnu lpg nadrz prejde cca 360-400km. LPG legalne namontovane a zapisane v technickom preukaze. Od namontovania ziadna zavada na systeme. Servisovane a montovane v MPGas Hlohovec. Rovnaky motor sa daval do Fiat Qubo (mini dodavka) stretol som ich s nabehom cez 500tis. Takze motor este znesie. Vozidlo ma uz par kozmetickych vad = parkoviskovy zivot, krupy, zima, to pre mna nebolo az take dolezite. Dolezity bol 100% technicky stav, vzdy co bolo treba sa hned vymenilo comu svedci aj nabeh. kozmetika: prehnuty prah - kanal na parkovisku, jemne skrabance na prednom a zadnom narazniku - ludia nevedia parkovat, predna maska trosku olupana od zimy a soli. interier: nie je nic doskriabane, vylamane, spinave atd... Zimna sada Hankook na R16 Fiat elektronoch, letna sada Barum na R17 Fiat elektronoch. Mam k dispozicii zoznam servisnych ukonov pri zaujme zaslem link na googledrive. v pripadne otazok prosim volat, na sms neodpovedam. AAAauto nevypisujete mi sms. vozidlo sa nachadza v Bratislave. Bratislava, Košice, Zlaté Moravce

predavam jednoduche vozidlo ako na udrzbu tak aj na prevadzku. Klasicka atmosfera nepriamo vstrek, ziadne turbo, ziadne DPF. Fiat Linea motor: 1.4i 8V Fire r.v.2008 vykon: 57kW (77PS) km: 345 400 Ek/STK platne do 23.12.2023 Dialnicna znamka na rok 2023 vybava: manualna klimatizacia, predne hmlove svetla, predne elektricke okna, vyskovo nastavitelny volant, folie na zadnych oknach, manualna 5st. prevodovka, kozeny volant, isofix, airbagy v stlpikoch v palubovke a v sedadlach, dialkove ovladanie, ZEDER Lock, LED denne svietenie Som prvy majitel vozidla. Ako nove kupene v Nitre a od vtedy ma vozidlo rovnake EVČ. Od 0 - 345tis km vsetko zapisane co sa na vozidle servisovalo. Pri 180tis. namontovane LPG v MPGas Hlohovec. Nadrz na LPG umiestnena miesto rezervy v kufri. Aktualne namontovana nova plynova nadrz - vymenena po 10 rokoch. Lacne vozenie: Spotreba na benzine 6-8l podla stylu jazdy, spotreba na lpg cca 8l LPG. Pri aktualnej cene LPG 6-7eur na 100km. Na plnu lpg nadrz prejde cca 360-400km. LPG legalne namontovane a zapisane v technickom preukaze. Od namontovania ziadna zavada na systeme. Servisovane a montovane v MPGas Hlohovec. Rovnaky motor sa daval do Fiat Qubo (mini dodavka) stretol som ich s nabehom cez 500tis. Takze motor este znesie. Vozidlo ma uz par kozmetickych vad = parkoviskovy zivot, krupy, zima, to pre mna nebolo az take dolezite. Dolezity bol 100% technicky stav, vzdy co bolo treba sa hned vymenilo comu svedci aj nabeh. kozmetika: prehnuty prah - kanal na parkovisku, jemne skrabance na prednom a zadnom narazniku - ludia nevedia parkovat, predna maska trosku olupana od zimy a soli. interier: nie je nic doskriabane, vylamane, spinave atd... Zimna sada Hankook na R16 Fiat elektronoch, letna sada Barum na R17 Fiat elektronoch. Mam k dispozicii zoznam servisnych ukonov pri zaujme zaslem link na googledrive. v pripadne otazok prosim volat, na sms neodpovedam. AAAauto nevypisujete mi sms. vozidlo sa nachadza v Bratislave.

predavam jednoduche vozidlo ako na udrzbu tak aj na prevadzku. Klasicka atmosfera nepriamo vstrek, ziadne turbo, ziadne DPF. Fiat Linea motor: 1.4i 8V Fire r.v.2008 vykon: 57kW (77PS) km: 346 400 Ek/STK platne do 23.12.2023 Dialnicna znamka na rok 2023 vybava: manualna klimatizacia, predne hmlove svetla, predne elektricke okna, vyskovo nastavitelny volant, folie na zadnych oknach, manualna 5st. prevodovka, kozeny volant, isofix, airbagy v stlpikoch v palubovke a v sedadlach, dialkove ovladanie, ZEDER Lock, LED denne svietenie Som prvy majitel vozidla. Ako nove kupene v Nitre a od vtedy ma vozidlo rovnake EVČ. Od 0 - 345tis km vsetko zapisane co sa na vozidle servisovalo. Pri 180tis. namontovane LPG v MPGas Hlohovec. Nadrz na LPG umiestnena miesto rezervy v kufri. Aktualne namontovana nova plynova nadrz - vymenena po 10 rokoch. Lacne vozenie: Spotreba na benzine 6-8l podla stylu jazdy, spotreba na lpg cca 8l LPG. Pri aktualnej cene LPG 6-7eur na 100km. Na plnu lpg nadrz prejde cca 360-400km. LPG legalne namontovane a zapisane v technickom preukaze. Od namontovania ziadna zavada na systeme. Servisovane a montovane v MPGas Hlohovec. O vozidlo bolo vzdy starane co bolo treba sa vymenilo comu svedci aj nabeh. kozmetika: prehnuty prah - kanal na parkovisku, jemne skrabance na prednom a zadnom narazniku - ludia nevedia parkovat, predna maska trosku olupana od zimy a soli. interier: nie je nic doskriabane, vylamane, spinave atd... Zimna sada Hankook na R16 Fiat elektronoch, letna sada Barum na R17 Fiat elektronoch. Mam k dispozicii zoznam servisnych ukonov pri zaujme zaslem link na googledrive. v pripadne otazok prosim volat, na sms neodpovedam. AAAauto nevypisujete mi sms. vozidlo sa nachadza v Bratislave. Fiat Punto, Panda, Grande Punto

Predám Fiat Bravo 1.4 16V,(66kw-90PS)r.v.2009,biela farba,najazdene 125 000km,LPG originál od výroby,v prevádzke od 2010.Auto je v top stave,nové predné tlmiče,spojka,rozvody,olej,komplet brzdy,nová nádrž LPG,nové vstrekovače LPG,nová STK/EK,nový výfuk.Manuálna 6 stupňová prevodovka,6x Airbag,ABS,ASR,servo,manuálna klima,palubný počítač,nadstavitelny multifunkčný volant,4x el.okna,el.spätne zrkadla,imobilizér,parkovací asistent,asistent rozjazdu do kopca,centrál,výškovo nastaviteľné sedadla,xenony,hansfree,USB rádio,folie,deflektory,prisvecovanie do zakrut,letné pneu na elektronoch R17-zánovne pneu,zimne na elektronoch R16-zanovne pneu.Velmi nízké náklady na prevoz 7litrov LPG-100KM.Cena 5999€.