Dodge Challenger 5.7, 2019, 68 tis. Km.
Ponukam na predaj tento Dodge Challenger, r.v. 2019, najazdene 68tis. Km, skvely v8 motor 5.7 hemi, 280kw. Auto ma vyhotovenu komplet EU homologizaciu, vsetky vynimky su zapisane v technickom preukaze, auto je na slovenskych znackach takze pri prihlasovani ziadna starost.
Vozidlo je aktualne po vymene oleja a filtrov. Su na nom 20 palcove original Dodge disky na ktorych su pneumatiky Pirelli p zero (cca 90% stav). Vozidlo si momentalne nevyzaduje ziadnu investiciu.
S vozidlom som bol pred mesiacom v chorvatsku, takisto som ho pouzival na cesty do Prahy, pricom som jazdil dialnicu so spotrebou cca 10litrov na 100km.
Vybava: dvojzonove automaticka klimatizacia, bluetooth (parovanie MT), usb 2x, klimatizovana priehradka, sekvencne radenie pod volantom, automaticka 8-stupnova prevodovka ZF, dotykovy displej, ISO-fix (ano ma to realne isofix, chodil som na tom aj s dvomi detmi), bezklucove startovanie, bezklucove odomykanie, dialkove startovanie iba s pomocou kluca (super vec ked je chladno), elektricky polohovatelne sedadla, tempomat, parkovacia kamera, led - denne svietenie, moznost stopovania casu pri rozbehu z 0 na 100km/h, folie na zadnych oknach, a ine (airbagy, esp a pod tu vypisovat nebudem).
Dodatky: objem kufra je 460 litrov (cize tam vlozite aj dve osoby, samozrejme toto nie je navod alebo odporucanie), vozidlo ma sportovy podvozok Bilstein no napriek tomu je velmi pohodlne a jazdi sa s nim komfortne a nemal som problem ani po 1000km ceste. Zvuk auta je v nizsich otackach velmi solventny pricom po akceleracii auto obstoji status "muscle car" (proste ked date dekel tak to reve). 2x kluc a vozidlo ma system vypinania 4roch valcov (uspornejsia jazda).
Mozna vymena , kludne aj s mojim doplatkom do 10tis (kludne aj auto + moto, z vasej strany)
Pri rychlom jednani dohoda mozna.
V pripade potreby sa nebranim prehliadke v akomkolvek servise
Vozidlo je aktualne po vymene oleja a filtrov. Su na nom 20 palcove original Dodge disky na ktorych su pneumatiky Pirelli p zero (cca 90% stav). Vozidlo si momentalne nevyzaduje ziadnu investiciu.
S vozidlom som bol pred mesiacom v chorvatsku, takisto som ho pouzival na cesty do Prahy, pricom som jazdil dialnicu so spotrebou cca 10litrov na 100km.
Vybava: dvojzonove automaticka klimatizacia, bluetooth (parovanie MT), usb 2x, klimatizovana priehradka, sekvencne radenie pod volantom, automaticka 8-stupnova prevodovka ZF, dotykovy displej, ISO-fix (ano ma to realne isofix, chodil som na tom aj s dvomi detmi), bezklucove startovanie, bezklucove odomykanie, dialkove startovanie iba s pomocou kluca (super vec ked je chladno), elektricky polohovatelne sedadla, tempomat, parkovacia kamera, led - denne svietenie, moznost stopovania casu pri rozbehu z 0 na 100km/h, folie na zadnych oknach, a ine (airbagy, esp a pod tu vypisovat nebudem).
Dodatky: objem kufra je 460 litrov (cize tam vlozite aj dve osoby, samozrejme toto nie je navod alebo odporucanie), vozidlo ma sportovy podvozok Bilstein no napriek tomu je velmi pohodlne a jazdi sa s nim komfortne a nemal som problem ani po 1000km ceste. Zvuk auta je v nizsich otackach velmi solventny pricom po akceleracii auto obstoji status "muscle car" (proste ked date dekel tak to reve). 2x kluc a vozidlo ma system vypinania 4roch valcov (uspornejsia jazda).
Mozna vymena , kludne aj s mojim doplatkom do 10tis (kludne aj auto + moto, z vasej strany)
Pri rychlom jednani dohoda mozna.
V pripade potreby sa nebranim prehliadke v akomkolvek servise
