Fiat 500 Sport 1.4 16V 100HP benzín + LPG
Kategória:
Fiat
Predám túto športovo ladenú a zároveň veľmi úspornú 500-ku vhodnú nie len pre ženu a nie len do mesta. Táto verzia Sport vie prekvapiť vcelku slušnými jazdnými vlastnosťami vďaka vydarenému motoru 1,4 16V s výkonom 74 kW (100 koní) v spojení s veľmi dobre odstupňovanou manuálnou 6-stupňovou prevodovkou s ktorou sa auto cíte dobre v meste, na okreskách aj na diaľnici (jediná motorizácia Fiatu 500 so 6kvaltom, ani Abarth nemá 6 len 5kvalt). Na aute sú navyše inštalované športové pružiny značky HaR vďaka ktorým je auto veľmi stabilné a v zákrutách tak chcene-nechcene nasrdíte väčšinu egom nabušených vodičov prémiových značiek.
Rok 2007, nájazd 195tkm, nová TK a EK do 11/24, výbava: klíma, palubný počítač, multifunkčný volant, el. posilňovač riadenia, okná a späťáky v elektrike, ABS, ASR, asistent rozjazdu do kopca, 5xABG .. edícia Sport mala oproti iným bežným verziám okrem už spomínaného 100 hp motora a 6-st. prevodovky (prevzaté z Panda 100HP) aj tlačítko Sport na zmenu jazdného režimu Normal / Sport, hliníkové 16" disky, zadné krídlo, väčšie a vetrané predné kotúčové brzdy, zadné kotúčové brzdy zhodné s verziou Abarth a športovo-elegantný look interiéru. Na to aké je auto zvonku malé je zvnútra relatívne priestranné a po sklopení zadných sedačiek vznikne na tak malé auto až neskutočne veľký batožinový priestor.
LPG systém je sekvenčný, zapísaný v TP, výrobca Prins (jedna z naj značiek medzi LPG systémami - faktúra cez 2000 eur), nádrž má 40L, v kufri neprekáža keďže je zabudovaná v podlahe namiesto rezervy, dojazd na plnú nádrž LPG až 600km (mimomesto). LPG funguje výborne - veľmi rýchlo sa aktivuje, žiadne trhanie, žiadny smrad, žiadna kontrolka check engine, máte pocit že idete na benzín s tým rozdielom že tá istá cesta Vás stojí len polovicu. Tento motor má tvrdené ventilové sedlá takže sa o jeho životnosť v kombinácii s LPG netreba vôbec obávať.
Auto je pekné zachovalé no žiaľ má estetickú vadu laku - po priblížení fotky to vidieť napr. na kapote. Čo sa servisu týka tak pár km dozadu boli menené predné ramená, sviečky, 2x lambda sonda, olej, filtre, batéria, servis LPG systému, nové ložiská zadnej nápravy, komplet predné a zadné brzdy, koncový tlmič výfuku, teraz robená 3D geometria, obuté na zimných pneu. K autu je hromada dokumentov od servisnej knižky cez LPG dokumenty a pod. Auto som si pôvodne kúpil len za účelom vyskúšania si LPG pohonu ale tak mi prirástlo k srdcu že ho vlastním už takmer 4 roky a nedám naň dopustiť. Dôvodom predaja je to že mám viac áut ale robím len veľmi malý nájazd km. Predaj ma nijako nesúri. Auto je písané na mňa, NR značky má z dôvodu toho že v NR mám trvalý pobyt. Pre viac info ma prosím kontaktujte telefonicky na . Mierna dohoda na cene možná pri obhliadke.
Rok 2007, nájazd 195tkm, nová TK a EK do 11/24, výbava: klíma, palubný počítač, multifunkčný volant, el. posilňovač riadenia, okná a späťáky v elektrike, ABS, ASR, asistent rozjazdu do kopca, 5xABG .. edícia Sport mala oproti iným bežným verziám okrem už spomínaného 100 hp motora a 6-st. prevodovky (prevzaté z Panda 100HP) aj tlačítko Sport na zmenu jazdného režimu Normal / Sport, hliníkové 16" disky, zadné krídlo, väčšie a vetrané predné kotúčové brzdy, zadné kotúčové brzdy zhodné s verziou Abarth a športovo-elegantný look interiéru. Na to aké je auto zvonku malé je zvnútra relatívne priestranné a po sklopení zadných sedačiek vznikne na tak malé auto až neskutočne veľký batožinový priestor.
LPG systém je sekvenčný, zapísaný v TP, výrobca Prins (jedna z naj značiek medzi LPG systémami - faktúra cez 2000 eur), nádrž má 40L, v kufri neprekáža keďže je zabudovaná v podlahe namiesto rezervy, dojazd na plnú nádrž LPG až 600km (mimomesto). LPG funguje výborne - veľmi rýchlo sa aktivuje, žiadne trhanie, žiadny smrad, žiadna kontrolka check engine, máte pocit že idete na benzín s tým rozdielom že tá istá cesta Vás stojí len polovicu. Tento motor má tvrdené ventilové sedlá takže sa o jeho životnosť v kombinácii s LPG netreba vôbec obávať.
Auto je pekné zachovalé no žiaľ má estetickú vadu laku - po priblížení fotky to vidieť napr. na kapote. Čo sa servisu týka tak pár km dozadu boli menené predné ramená, sviečky, 2x lambda sonda, olej, filtre, batéria, servis LPG systému, nové ložiská zadnej nápravy, komplet predné a zadné brzdy, koncový tlmič výfuku, teraz robená 3D geometria, obuté na zimných pneu. K autu je hromada dokumentov od servisnej knižky cez LPG dokumenty a pod. Auto som si pôvodne kúpil len za účelom vyskúšania si LPG pohonu ale tak mi prirástlo k srdcu že ho vlastním už takmer 4 roky a nedám naň dopustiť. Dôvodom predaja je to že mám viac áut ale robím len veľmi malý nájazd km. Predaj ma nijako nesúri. Auto je písané na mňa, NR značky má z dôvodu toho že v NR mám trvalý pobyt. Pre viac info ma prosím kontaktujte telefonicky na . Mierna dohoda na cene možná pri obhliadke.
