Lada Niva 4x4 21214/1700i BA+LPG
Kategória:
Ostatné značky
Predam terenne vozidlo/offroad/SUV Lada Niva 4x4 21214 1.7i na benzin a plyn (LPG), rok vyroby 2000, posledny rocnik s jednobodovym vstrekovanim bez zbytocnych kurvitok. LPG zapisane v TP, vymenena 65 l nadrz LPG so zivotnostou do 9/2029 uchytena pod podlahou kufra, takze kufor je volny! Tazne zapisane v TP. Nove TK+EK platne do 10/2024.
Plne pojazdne na benzin aj LPG, vsetko podstatne funguje (diferencialy, uzavierka medzinapravoveho diferencialu, prevodovky, motor, atd.), vela veci nedavno opravovanych/menenych (komplet predny diferencial, podlaha + prahy karoserie, chladic + termostat + radiator kurenia, sacie + vyfukove ventily + tesnenie pod hlavou, LPG vyfuk, cidla riadiacej elektroniky motora, lambda sonda, katalyzator, splynovac LPG, nadrz LPG, hydraulika prednych a zadnych brzd + rucna brzda, capy riadenia, tiahlo + silentbloky zadnej napravy, predne sedadla, plastove podblatniky, atd.).
Karoseria po opravach v dobrom stave, zacinajuca velmi mierna povrchova korozia na blatnikoch, nosne casti bez korozie a bez zasahov. S vymenou spotrebneho materialu treba casom pocitat.
Ako typicka Niva obcas vyzaduje opravy a ma velmi specificke jazdne vlastnosti, takze vyslovene nevhodne pre hipsterov, ktori si nevedia ani ziarovku vymenit a su zhyckani jazdenim na modernych autach plnych asistentov (bez urazky, ale tymto usetrim sebe cas a vam sklamanie, cas a peniaze za palivo). Tiez upozornujem, ze to nie je ziadna lestenka/"cukrik"/vystavny exemplar, ale pracovne auto, comu zodpoveda zameranie na prakticku funkcnost a nie na esteticku stranku (takze buchance, skrabance a 50 odtienov modrej su v cene). Dakujem za pochopenie!
Plne pojazdne na benzin aj LPG, vsetko podstatne funguje (diferencialy, uzavierka medzinapravoveho diferencialu, prevodovky, motor, atd.), vela veci nedavno opravovanych/menenych (komplet predny diferencial, podlaha + prahy karoserie, chladic + termostat + radiator kurenia, sacie + vyfukove ventily + tesnenie pod hlavou, LPG vyfuk, cidla riadiacej elektroniky motora, lambda sonda, katalyzator, splynovac LPG, nadrz LPG, hydraulika prednych a zadnych brzd + rucna brzda, capy riadenia, tiahlo + silentbloky zadnej napravy, predne sedadla, plastove podblatniky, atd.).
Karoseria po opravach v dobrom stave, zacinajuca velmi mierna povrchova korozia na blatnikoch, nosne casti bez korozie a bez zasahov. S vymenou spotrebneho materialu treba casom pocitat.
Ako typicka Niva obcas vyzaduje opravy a ma velmi specificke jazdne vlastnosti, takze vyslovene nevhodne pre hipsterov, ktori si nevedia ani ziarovku vymenit a su zhyckani jazdenim na modernych autach plnych asistentov (bez urazky, ale tymto usetrim sebe cas a vam sklamanie, cas a peniaze za palivo). Tiez upozornujem, ze to nie je ziadna lestenka/"cukrik"/vystavny exemplar, ale pracovne auto, comu zodpoveda zameranie na prakticku funkcnost a nie na esteticku stranku (takze buchance, skrabance a 50 odtienov modrej su v cene). Dakujem za pochopenie!
