Piaggio MP3 Touring 300 I.E. LT
Kategória:
Trojkolky
Ponúkam na predaj môj skúter Piaggio MP3 Touring 300i.e. LT
Jedná sa o trojkolku Piaggio vo verzii LT r.v. 2012, ktorá spĺňa podmienky jazdy s vodičským preukazom skupiny B.
Na skútri bol vykonaný veľký servis - Olej + filter, sviečka, variátor so závažiami, nový remeň, kladka,
silentblok motora, výmena ložísk v predných nábojoch, výmena chladiacej kvapaliny či kontrola bŕzd a kvapaliny.
Kompletná kontrola elektro-inštalácie (občasná kazovosť predraním). Kontrola predných náklonných ramien.
Servis bol vykonaný s OEM (originál) dielmi Piaggio a ku servisu mám kompletnú foto-dokumentáciu ktorú viem predložiť.
Skúter bol vždy pri dlhšom parkovaní (noc, víkend, zimovanie) na centrálnom stojane,
aby sa obmedzilo opotrebovanie uzamykacieho systému predného naklápania.
Verzia Touring disponuje úložným priestorom pod sedadlom a zadným kufrom s objemom 65l.
Priestor je priechodný a umožňuje dokonca uloženie predmetov o dĺžke jedného metra.
Skúter má prídavný kufor s integrovaným operadlom pre spolujazdca s objemom 45l.
Motoricky benzínový štvortaktný jednovalec s objemom 278,0ccm (300).
Výkon 16,50kW pri 8500, prenášaný CVT prevodovkou na zadnú nápravu.
Momentálny stav tachometra je 15 674km
Predné brzdenie na oboch kolesách jedným diskom 240mm a vzadu jeden disk 240mm.
Brzdy sa ovládajú samostatne (predná, zadná) brzdovými pákami na riadidlách
alebo nožným pedálom, ktorý ovláda obe nápravy spoločne (jedna z podmienok pre skupinu B).
Popri veľkom servise som aj vyčistil a ošetril farbu a plasty.
Jedná sa o krásnu modrú metalízu s označením 222/A Piaggio Blue Midnight Mica.
Skúter má však aj svoje nedostatky a to práve na plastoch v podobe odrenín.
Na prídavnom kufri chýbajú odrazky, pneumatiky už majú nižší dezén.
Ku skútru sú dva kľúče Hlavný a kódovací, prídavný kufor má rovnako dva kľúče.
Namontované je aj zabezpečenie alarmom na diaľkové ovládanie či aj kontaktným kľúčom.
Ku kľúčom je aj karta s kódom kľúču, ktorá je potrebná pri vytváraní novej kópie kľúču.
Tento skúter je veľmi agilný a aj pri svojich rozmeroch veľmi obratný.
Jazdenie je zábavné a príjemné aj pri výletoch na väčšie vzdialenosti.
Dôvodom ponuky na predaj je, že som si spravil vodičský skupiny A a plánujem prejsť už na cestovné enduro.
Momentálne mi predaj nesúri a o všetkom je možné sa porozprávať, pozrieť či vyskúšať.
Cenovo si to momentálne po servise predstavujem na 5500€, pričom sa vôbec nebránim komunikácii o cene.
V prípade akýchkoľvek otázok ma neváhajte kontaktovať na priloženom čísle, emaile.
Jedná sa o trojkolku Piaggio vo verzii LT r.v. 2012, ktorá spĺňa podmienky jazdy s vodičským preukazom skupiny B.
Na skútri bol vykonaný veľký servis - Olej + filter, sviečka, variátor so závažiami, nový remeň, kladka,
silentblok motora, výmena ložísk v predných nábojoch, výmena chladiacej kvapaliny či kontrola bŕzd a kvapaliny.
Kompletná kontrola elektro-inštalácie (občasná kazovosť predraním). Kontrola predných náklonných ramien.
Servis bol vykonaný s OEM (originál) dielmi Piaggio a ku servisu mám kompletnú foto-dokumentáciu ktorú viem predložiť.
Skúter bol vždy pri dlhšom parkovaní (noc, víkend, zimovanie) na centrálnom stojane,
aby sa obmedzilo opotrebovanie uzamykacieho systému predného naklápania.
Verzia Touring disponuje úložným priestorom pod sedadlom a zadným kufrom s objemom 65l.
Priestor je priechodný a umožňuje dokonca uloženie predmetov o dĺžke jedného metra.
Skúter má prídavný kufor s integrovaným operadlom pre spolujazdca s objemom 45l.
Motoricky benzínový štvortaktný jednovalec s objemom 278,0ccm (300).
Výkon 16,50kW pri 8500, prenášaný CVT prevodovkou na zadnú nápravu.
Momentálny stav tachometra je 15 674km
Predné brzdenie na oboch kolesách jedným diskom 240mm a vzadu jeden disk 240mm.
Brzdy sa ovládajú samostatne (predná, zadná) brzdovými pákami na riadidlách
alebo nožným pedálom, ktorý ovláda obe nápravy spoločne (jedna z podmienok pre skupinu B).
Popri veľkom servise som aj vyčistil a ošetril farbu a plasty.
Jedná sa o krásnu modrú metalízu s označením 222/A Piaggio Blue Midnight Mica.
Skúter má však aj svoje nedostatky a to práve na plastoch v podobe odrenín.
Na prídavnom kufri chýbajú odrazky, pneumatiky už majú nižší dezén.
Ku skútru sú dva kľúče Hlavný a kódovací, prídavný kufor má rovnako dva kľúče.
Namontované je aj zabezpečenie alarmom na diaľkové ovládanie či aj kontaktným kľúčom.
Ku kľúčom je aj karta s kódom kľúču, ktorá je potrebná pri vytváraní novej kópie kľúču.
Tento skúter je veľmi agilný a aj pri svojich rozmeroch veľmi obratný.
Jazdenie je zábavné a príjemné aj pri výletoch na väčšie vzdialenosti.
Dôvodom ponuky na predaj je, že som si spravil vodičský skupiny A a plánujem prejsť už na cestovné enduro.
Momentálne mi predaj nesúri a o všetkom je možné sa porozprávať, pozrieť či vyskúšať.
Cenovo si to momentálne po servise predstavujem na 5500€, pričom sa vôbec nebránim komunikácii o cene.
V prípade akýchkoľvek otázok ma neváhajte kontaktovať na priloženom čísle, emaile.
