Renault master 2,5 dci. Vhodný aj ako karavan. Je zateplený.
Kategória:
Dodávky
Predám svoj Master. Ročník 2008. Motor 2,5 turbo diesel. Silný s dobrou spotrebou.
Ložná plocha má 305cm dlžku, 190cm výšku.
Auto vlastním 2 roky a najazdil som s ním pekných 40 000km.Momentálne má 345000km. V decembri som pred STK a EK dal meniť rozvody, komplet predné brzdy a vstrekovacie trysky kedže auto malo zvýšenú dymivosť. Nedávno sa menil a motorový olej s filtrami, vodná pumpa, chladiaca kvapalina. Takže za posledné 3 mesiace bol servis za cca 2200€. Motoricky je auto skvelé. Má silný ťah.
Karoseria je bez hrdze. Farba je svetlo modrá. Celkovo je auto pekné a zachovalé.
Samozrejme má aj svoje chyby. Prevodovka je hlučnejšia na 3. a 4. stupni. Bola taká už ked som auto kupoval a nič sa na tom nemení. Radiť sa dá pekne hladko. Prevodovka je 6 stupňová.
EGR ventil je už zrelý na výmenu. Občas svieti servis a kontrolka motora. Diagnostika vypísala EGR. Na jazdu to nemá vplyv no komu to vadí odporúčam výmenu.
Pneumatiky sú vpredu nové kupované v decembri a sú celoročky. Vzadu sú cca 2 ročné pneu.
Auto má centrál na d.o.
Ložný priestor je zateplený penou a potiahnutý plastom. Je to chladiak a má aj 2 funkčné ventilátory. Tým pádom je auto vhodné aj na prerobenie si ho na karavan. Tiež sme ho využívali ako kempovacie auto cez letné víkendy a je to super zastaviť hocikde a byť "doma".
Predávam ho z 2 dôvodov. 1) už mám kúpený valník. 2.) chystám sa kúpiť dodávku s dlhšou ložnou plochou a hlavne novšiu kvôli nákladovým položkám vo firme.
Cena cca 5500€ + normálna dohoda na mieste.
Nie je to nové auto no poslúži ešte velmi dlho. Karoséria nemá hrdzu a motor je perfektný. Dá sa jazdiť za 8l a to aj naložený. V meste mám dlhodobý priemer 9,5l.
Najazdené km: 345
Ložná plocha má 305cm dlžku, 190cm výšku.
Auto vlastním 2 roky a najazdil som s ním pekných 40 000km.Momentálne má 345000km. V decembri som pred STK a EK dal meniť rozvody, komplet predné brzdy a vstrekovacie trysky kedže auto malo zvýšenú dymivosť. Nedávno sa menil a motorový olej s filtrami, vodná pumpa, chladiaca kvapalina. Takže za posledné 3 mesiace bol servis za cca 2200€. Motoricky je auto skvelé. Má silný ťah.
Karoseria je bez hrdze. Farba je svetlo modrá. Celkovo je auto pekné a zachovalé.
Samozrejme má aj svoje chyby. Prevodovka je hlučnejšia na 3. a 4. stupni. Bola taká už ked som auto kupoval a nič sa na tom nemení. Radiť sa dá pekne hladko. Prevodovka je 6 stupňová.
EGR ventil je už zrelý na výmenu. Občas svieti servis a kontrolka motora. Diagnostika vypísala EGR. Na jazdu to nemá vplyv no komu to vadí odporúčam výmenu.
Pneumatiky sú vpredu nové kupované v decembri a sú celoročky. Vzadu sú cca 2 ročné pneu.
Auto má centrál na d.o.
Ložný priestor je zateplený penou a potiahnutý plastom. Je to chladiak a má aj 2 funkčné ventilátory. Tým pádom je auto vhodné aj na prerobenie si ho na karavan. Tiež sme ho využívali ako kempovacie auto cez letné víkendy a je to super zastaviť hocikde a byť "doma".
Predávam ho z 2 dôvodov. 1) už mám kúpený valník. 2.) chystám sa kúpiť dodávku s dlhšou ložnou plochou a hlavne novšiu kvôli nákladovým položkám vo firme.
Cena cca 5500€ + normálna dohoda na mieste.
Nie je to nové auto no poslúži ešte velmi dlho. Karoséria nemá hrdzu a motor je perfektný. Dá sa jazdiť za 8l a to aj naložený. V meste mám dlhodobý priemer 9,5l.
Najazdené km: 345
