Seat Leon 2.0TFSI Rickard Rydell Edition
Kategória:
Seat
TECHNICKÉ ÚDAJE :
Rok výroby : 1/2006, 1984 cm3, 136 kW (185PS), M6, Benzin, 5 dv., 226500 km, Červená
BEZPEČNOSŤ :
ABS, Airbagy,Alarm,ASR,Centrálne zamykanie, ESP, Imobilizér, Isofix, Deaktivácia airbagov, Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
KOMFORT :
Diaľkové ovládanie zamykania, Elektrické zrkadlá, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Posilňovač riadenia, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané zrkadlá, Bluetooth handsfree, Dotykový displej, Klimatizácia automatická, Elektrické okná 4x, Rádio + DVD
VÝBAVA :
Hliníkové disky, Hmlovky, Ostrekovače svetlometov
POZNÁMKA:
Predám Seat Leon FR 2.0 TFSI Rickard Rydell Edition. Nová STK 10/2024. Dialničná známka 6/2023. Auto je pojazdné, denne jazdené v plnom výkone no má svoj vek a kilometre. Kód motora BWA, dosť spoľahlivý. Auto bolo originalne privezené zo Švédska v roku 2020 s nájazdom 208 000km, vlasním ho 2 roky. Na aute bolo robených veľa vecí:
2020 – katalyzátor, rozvody, klinový remeň, batéria, homokinetický kĺb, čapy, kabeláž
2022 – termostat, odvzdušnenie kľukovej skrine aj s hadicami (január), pretesnenie veka, pretesnenie vákuovej pumpy, sviečky (218000km), olej, všetky filtre predne brzdy a kotúče, tesnenie turbo hadice v spoji turbo-chladič (224800km)
Je plne pojazdné a denne jazdené takže KM pribúdajú. Viditeľným negatívom na aute je lak ktorý bol v zlom stave už pri kúpe. Auto si rado cucne trošku oleja ako každé TFSI, ale aktualne to nie je nič extrémne zaleží na spôsobe jazdy, môj priemer max do 0.3dl/1500km. Minimálne kvapká voda z vodnej pumpy bude ju treba časom vymeniť za 15000km vykvapkalo do polovice medzi risky MAX a MIN takže nič hrozné, pri otáčaní kolies jemne búcha niečo z nápravy pravdepodobne čap bezproblémov sa s tým dá jazdiť. Na aute je osadený tuhý športový podvozok. V TP zapísané aj R18 no jazdím na R17 keďže na nich originálne prišlo. Letná sada je osadená pneumatikami Sebring UHP 225/50 R17 mercedes disky, pôvodné disky sú obuté na jazdených zimných pneu Matador vydržia ešte 1-2 sezóny. V kufri je pripravená kabeláž s osadeným subwooferom, ktorý pekne dopĺňa atmosféru hudby (zapínanie tlačítkom). Pod autom je natiahnuté RGB podsvietenie a podsvietený znak (zapínateľné tlačítkom). Po interierovej stránke je auto pomerne zachovalé, nájdu sa chybyčky vplyvom použitia. Spotreba vozidla je individuálna, dá sa jazdiť za 8l/100km ale aj za 10l/100km. Na aute by mal byť nainštalovaný predohrev oleja no nikdy som to neskúšal ani bližšie neskúmal.
V prípade bližších informácií ma neváhajte kontaktovať.
Rok výroby : 1/2006, 1984 cm3, 136 kW (185PS), M6, Benzin, 5 dv., 226500 km, Červená
BEZPEČNOSŤ :
ABS, Airbagy,Alarm,ASR,Centrálne zamykanie, ESP, Imobilizér, Isofix, Deaktivácia airbagov, Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
KOMFORT :
Diaľkové ovládanie zamykania, Elektrické zrkadlá, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Palubný počítač, Posilňovač riadenia, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané sedačky, Vyhrievané zrkadlá, Bluetooth handsfree, Dotykový displej, Klimatizácia automatická, Elektrické okná 4x, Rádio + DVD
VÝBAVA :
Hliníkové disky, Hmlovky, Ostrekovače svetlometov
POZNÁMKA:
Predám Seat Leon FR 2.0 TFSI Rickard Rydell Edition. Nová STK 10/2024. Dialničná známka 6/2023. Auto je pojazdné, denne jazdené v plnom výkone no má svoj vek a kilometre. Kód motora BWA, dosť spoľahlivý. Auto bolo originalne privezené zo Švédska v roku 2020 s nájazdom 208 000km, vlasním ho 2 roky. Na aute bolo robených veľa vecí:
2020 – katalyzátor, rozvody, klinový remeň, batéria, homokinetický kĺb, čapy, kabeláž
2022 – termostat, odvzdušnenie kľukovej skrine aj s hadicami (január), pretesnenie veka, pretesnenie vákuovej pumpy, sviečky (218000km), olej, všetky filtre predne brzdy a kotúče, tesnenie turbo hadice v spoji turbo-chladič (224800km)
Je plne pojazdné a denne jazdené takže KM pribúdajú. Viditeľným negatívom na aute je lak ktorý bol v zlom stave už pri kúpe. Auto si rado cucne trošku oleja ako každé TFSI, ale aktualne to nie je nič extrémne zaleží na spôsobe jazdy, môj priemer max do 0.3dl/1500km. Minimálne kvapká voda z vodnej pumpy bude ju treba časom vymeniť za 15000km vykvapkalo do polovice medzi risky MAX a MIN takže nič hrozné, pri otáčaní kolies jemne búcha niečo z nápravy pravdepodobne čap bezproblémov sa s tým dá jazdiť. Na aute je osadený tuhý športový podvozok. V TP zapísané aj R18 no jazdím na R17 keďže na nich originálne prišlo. Letná sada je osadená pneumatikami Sebring UHP 225/50 R17 mercedes disky, pôvodné disky sú obuté na jazdených zimných pneu Matador vydržia ešte 1-2 sezóny. V kufri je pripravená kabeláž s osadeným subwooferom, ktorý pekne dopĺňa atmosféru hudby (zapínanie tlačítkom). Pod autom je natiahnuté RGB podsvietenie a podsvietený znak (zapínateľné tlačítkom). Po interierovej stránke je auto pomerne zachovalé, nájdu sa chybyčky vplyvom použitia. Spotreba vozidla je individuálna, dá sa jazdiť za 8l/100km ale aj za 10l/100km. Na aute by mal byť nainštalovaný predohrev oleja no nikdy som to neskúšal ani bližšie neskúmal.
V prípade bližších informácií ma neváhajte kontaktovať.
