Škoda Favorit
Kategória:
Veterány
Predám Škodu Favorit vo veľmi peknom, zachovalom stave s úplne novou technickou a emisnou kontrolou .
Vozidlo je po staršom pánovi a bolo po celý čas garážované. V zime jazdené len výnimočne. Samozrejme nejaké chyby sa nájdu ale nič vážne, na svoj vek ich je minimum. Favorit je rok výroby 1989, to znamená z prvej série ktorej kusy sú už teraz raritou a v budúcnosti budú mať najvyššiu hodnotu.
Motoricky funguje všetko ako má bez nejakých problémov. Rýchlosti sa radia presne a hladko.
Motor má vymenený olej, olejový aj vzduchový filter a chladiacu kvapalinu. Nové sú tiež sviečky aj sviečkové káble. Karburátor je prečistený, ma vymenené membránky a je nastavený odborníkom.
Karoséria je pekná s minimálnou koróziou. Podlaha neprehrdzavená. Na niektorých miestach má určité nedostatky, ale na svoj vek si myslím že je veľmi zachovalá.
Interiér je vo výbornom stave, neponičený, v podstate v stave ako keď auto vyšlo z výroby.
V interiéri sa nachádza aj funkčné dobové rádio na kazety.
Auto ma nový hlavný brzdový valec, nové brzdové valčeky a prepojovacie brzdové hadice. Brzdový systém je prepláchnutý, odvzdušnený a naplnený novou brzdovou kvapalinou.
K autu pridám dobové doplnky a diely. Tiež sú k nemu minimálne jazdené zimné a letné pneumatiky na pôvodných nehrdzavych diskoch.
Auto má pôvodný manuál, brožúrku aj pôvodnú faktúru z mototechny. Taktiež ma pôvodnú originál rezervu Barum.
Vozidlo má novú STK a EK. Písané je na mňa a nieje žiadny problém ho prepísať.
Autíčko je v plne pojazdnom peknom stave pripravené spoľahlivo vyraziť na cesty a robiť radosť novému majiteľovi. Vhodné ako veterán keďže jeho hodnota časom bude už len stúpať.
Uprednostňujem telefonický dohovor.
(podobné ako škoda 115 1.3 bmm lada wartburg warburg embecka MB embucha škodovka a)
Vozidlo je po staršom pánovi a bolo po celý čas garážované. V zime jazdené len výnimočne. Samozrejme nejaké chyby sa nájdu ale nič vážne, na svoj vek ich je minimum. Favorit je rok výroby 1989, to znamená z prvej série ktorej kusy sú už teraz raritou a v budúcnosti budú mať najvyššiu hodnotu.
Motoricky funguje všetko ako má bez nejakých problémov. Rýchlosti sa radia presne a hladko.
Motor má vymenený olej, olejový aj vzduchový filter a chladiacu kvapalinu. Nové sú tiež sviečky aj sviečkové káble. Karburátor je prečistený, ma vymenené membránky a je nastavený odborníkom.
Karoséria je pekná s minimálnou koróziou. Podlaha neprehrdzavená. Na niektorých miestach má určité nedostatky, ale na svoj vek si myslím že je veľmi zachovalá.
Interiér je vo výbornom stave, neponičený, v podstate v stave ako keď auto vyšlo z výroby.
V interiéri sa nachádza aj funkčné dobové rádio na kazety.
Auto ma nový hlavný brzdový valec, nové brzdové valčeky a prepojovacie brzdové hadice. Brzdový systém je prepláchnutý, odvzdušnený a naplnený novou brzdovou kvapalinou.
K autu pridám dobové doplnky a diely. Tiež sú k nemu minimálne jazdené zimné a letné pneumatiky na pôvodných nehrdzavych diskoch.
Auto má pôvodný manuál, brožúrku aj pôvodnú faktúru z mototechny. Taktiež ma pôvodnú originál rezervu Barum.
Vozidlo má novú STK a EK. Písané je na mňa a nieje žiadny problém ho prepísať.
Autíčko je v plne pojazdnom peknom stave pripravené spoľahlivo vyraziť na cesty a robiť radosť novému majiteľovi. Vhodné ako veterán keďže jeho hodnota časom bude už len stúpať.
Uprednostňujem telefonický dohovor.
(podobné ako škoda 115 1.3 bmm lada wartburg warburg embecka MB embucha škodovka a)
