Volvo S60 125 kw MY2022 Benzín + LPG BRC
Kategória:
Volvo
Ahojte,
Predám na opravu prípade ND moju garážovanú S60 ročník 2002 benzín klasická atmosféra s výkonom 125 KW / 170 Koní. Vozidlo vlastnime od roku 2011 a boli sme s ním nadmieru spokojní . Aj na dnešné pomery sa jednalo o veľmi pohodlné auto s nízkymi nákladmi na údržbu a PHM vďaka bezproblémovému LPG od značky BRC. Olej sme menili po 15 000 km vždy kvalitný - MOBIL 5W 50 . Vymenili sme vždy čo bolo treba, ci už to boli :
podvozkové časti, ako tlmiče, uloženia tlmičov( Sachs) ,
-hučiace ložisko (SKF)
- kompletne rozvody / pumpa( INA),
- Lambda sondy DENSO
- Zapaľovacie cievky a sviečky
- Predne + zadné kotúče + obloženia
- vzpera kufra,
- kožená kulisa riadiacej páky,
- motorček v ostrekovačoch...
- autobateria Exide Premium,
-filtre LPG BRC
Súčasťou sú sezónu jazdené zimné pne na hliníkovych diskoch R17. Priateľka si otvárala bránu do dvora a vodič, idúci neprimeranou rýchlosťou trafil naše Volvičko do zadnej časti. viď foto z nehody... Auto dlhodobo jazdilo podľa palubného PC za 10,1 L LPG. Aj po rokoch nemá problém s koróziou. Auto ma poškodenú zadnú pravú časť. Štartuje, je stále prihlásene s PZP. Nikdy nás nikde nenechalo. Rád zodpoviem Vaše otázky.
Predám na opravu prípade ND moju garážovanú S60 ročník 2002 benzín klasická atmosféra s výkonom 125 KW / 170 Koní. Vozidlo vlastnime od roku 2011 a boli sme s ním nadmieru spokojní . Aj na dnešné pomery sa jednalo o veľmi pohodlné auto s nízkymi nákladmi na údržbu a PHM vďaka bezproblémovému LPG od značky BRC. Olej sme menili po 15 000 km vždy kvalitný - MOBIL 5W 50 . Vymenili sme vždy čo bolo treba, ci už to boli :
podvozkové časti, ako tlmiče, uloženia tlmičov( Sachs) ,
-hučiace ložisko (SKF)
- kompletne rozvody / pumpa( INA),
- Lambda sondy DENSO
- Zapaľovacie cievky a sviečky
- Predne + zadné kotúče + obloženia
- vzpera kufra,
- kožená kulisa riadiacej páky,
- motorček v ostrekovačoch...
- autobateria Exide Premium,
-filtre LPG BRC
Súčasťou sú sezónu jazdené zimné pne na hliníkovych diskoch R17. Priateľka si otvárala bránu do dvora a vodič, idúci neprimeranou rýchlosťou trafil naše Volvičko do zadnej časti. viď foto z nehody... Auto dlhodobo jazdilo podľa palubného PC za 10,1 L LPG. Aj po rokoch nemá problém s koróziou. Auto ma poškodenú zadnú pravú časť. Štartuje, je stále prihlásene s PZP. Nikdy nás nikde nenechalo. Rád zodpoviem Vaše otázky.
