inzercia, predaj, predám, bazár

diferenciál - strana 26

Počet nájdených inzerátov DIFERENCIÁL : 1000 - strana 26

Pirelli edícia, 137 300km, stage 2 320ps/456nm (graf) , motor v základe 169kw BYD, nie je to klasické "GTI" Zosilnený liatinový blok motora, zosilnená hlava valcov zo zliatiny hliníka a kremíka, zosilnené vačkove hriadele, fabricky okované ojnice, fabricky okované piesty, kľuková hriadeľ je taktiež z kovanej ocele, väčšie turbo K04 od BorgWarner, väčší medzi chladič a jadrá chladiča, výkonnejšie vysokotlakové čerpadlo, výkonnejšie vstrekovače, samosvorný diferenciál. Okrem fabrických vylepšení sú na aute mnou vykonané úpravy ako napríklad : Na zákazku robený celonerezový výfuk DaerRacing s veľmi kvalitnými tlmičmi od POEGA RACING Veľký športový Downpipe Veľký Fmic twin intercooler forge 450+hp (prepojený so sériovým čiže 2x viac vzduchu) Veľké sanie Ramair stage 2 Odtienenie sanie teplovzdornou zlatou páskou Prívod vzduchu od nárazníka k filtru 77mm Cievky Audi R8 Kit na odstránenie vírivých klapiek Nové iridiove sviečky NGK Výkonnejší snímač paliva na rampe do 200barov PRV prietokový ventil paliva z Audi RS4 do 135barov Originál 19 palcové BBS disky hmotnosť len cca 10kg Odstránený zadný stierač wipers Plugom (stierač odložený) Športové pružiny Odstránený kazový noise pipe a premiestnený Blowoff do prednej časti motora (štýl audi S3, Tts, 6R, a pod.) Auto má samosvorny diferenciál! Servis : Snímač tlaku na chargepipe Snímač na vysokotlakovej pumpe Pretesnená palivová pumpa Nová lambda sonda Nový ventil odvetrávania nádrže Nové hadice na odvetrávanie veka Nové vákuové vedenie od vákuovej pumpy Pretesnene sanie a celý sací systém Úplne nový kryt hlavy valcov + tesnenie + šroby Nové xenóny 6000k +60% Čerstvo menený motorový olej Mobil 5w40 Nový palivový filter Auto má Pop&Bangs v nastavených otáčkach nad 4000rpm (hádže líšky), olej Mobil 5w40 každých 8000km, Auto je naladené na stage 2 320ps po malých úpravách možnosť dostať sa na 400ps. Najazdené skutočných!! 137 300km!! Overených jak na carvertical tak priamo v nemecku vo VW. Takže auto je dovoz z nemecka nie na kšeft. Majiteľom som od 127 000km a všetky úpravy sú mnou robené, Auto jazdí krásne a má slušnú silu na to že je to malý 3 dverový hothach. Celkom raritný kúsok s takým nájazdom, Inak co sa týka servisu o auto je veľmi dobre starané snáď to vyššie popis dokazuje, jazdil som sním víkendovo, v zime nejazdené, možnosť presvedčiť sa osobne pohľadom na podvozok, ktorý je absolútne bez hrdze, samozrejme nič od oleja, auto je po výmene rozvodov cca 20 000km dozadu, pri výmene oleja robený aj preplach a tak ďalej, momentálne prebehlo leštenie a nanesenie tekutej keramiky... K autu viem pridať kit na odstránenie PCV ventilu od CTS Turbo s olejovým catch tankom Cena 11 500€ Podobné ako: bmw, audi, s3, S4, s5, tt, 335i, 330i, e90,