ozubený remeň - strana 5

Ponukam nejake diely na Savage: 1.starter - 100 eur 2.ozubeny remen - 100 eur 3.stupacky-ram - special 50 eur

Rok výroby: 1999 Technické údaje: Maximální oběh nad ložem: 400 mm Maximální průměr obrobku: 120 mm Maximální obráběná délka: 80 mm Rozjezdy: - osa x: 130 mm - osa z: 145 mm Otáčky motoru: 50 - 6000 ot/ min Vrtání vřetenem: 53 mm Nástrojová hlava: V8 NC Rychloposuv: - osa x: 24 000 mm/min - osa z: 24 000 mm/min Výška stroje: 2500 mm Půdorysné rozměry stroje: 1900x1760 mm Hmotnost stroje: 4800 kg Součástí je portálový zakladač, dopravník třísek Řídící systém: OSP 7000 L Motohodiny: 34.288 v CNC procesu / stav k 16.5.2019 Příslušenství: Náhradní zavážecí paletky, držáky nástrojů (vnitřní i vnější), náhradní pneumatická tříčelisťová úchopná hlavice pro robota. 14 x vnitřní držák ( 4 x osazený ve stroji) 8 x vnější držák podélný ( 6 x osazený ve stroji) 4 x vnější držák příčný 1 x tříčelisťové chapadlo robot. zakladače 2 x ozubený řemen k revolveru 1 x dveřní zámek a další různé drobné díly jako zasobniky polotovaru. Stroj byl pravidelně servisován, je v dobrém technickém stavu a plně funkční.

INA 530 0271 09 Sada kladiek pre ozubený remeň 150€ BA + okolie doveziem ZABALENE / NEMONTOVANE TOYOTA Land Cruiser Prado 70 SUV (J70) TOYOTA Cressida II Saloon (X60) TOYOTA Crown Sedan (S110, S120) TOYOTA 4Runner (_N1_) TOYOTA Hiace Minibus (H11, H20, H30, H40) (Rok výroby 09.1979 - 10.1982, 67 PS, nafta) TOYOTA Cressida II Estate (X60) TOYOTA Hiace Van (H50, H60, H70) TOYOTA Hiace Minibus (H50, H60, H70) TOYOTA Hiace Van (H11, H20, H30, H40) TOYOTA Dyna Valník / Podvozok (U20, U30, U60, U80 ) TOYOTA Dyna Bus TOYOTA Cressida III Saloon (X70) TOYOTA Hilux III Pick-up (N30, N40) TOYOTA Hiace Pickup (H11, H20, H30, H40) TOYOTA Hilux IV Pickup TOYOTA Hilux V Pickup

lPredám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mechanická prevodovka 6°,najazdené 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karoséria, dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo / v zimnom období sa jazdilo so Škodou Fábia 1, tiež vo výbornom technickom stave, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosársky diel, všetko je v originálnom pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová - ešte absol. nepoužívaná plnohodnotná rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chladiaca kvapalina G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzdová kvapalina zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6-7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tankované len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvodový remeň a s ním súvisiace napínacie kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternátora a klíma kompresora menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Tiež bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V nov. 2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/ a tiež menený kompletný rozvod v cene fakt. 2500 €, samozrejme s orig. Škoda dielmi. V aute je aj nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená tiež v nov. 2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karosérie, spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karosérie 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karosérií auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je samozrejme zdokumentované ako v serv. knižkách tak v príslušnom Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov / z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, bez diaľkov. ovládania /, kompletný farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. Viac info po tel., zavolajte. Fotky z 11.2.2023. Jedná sa o absolútne nefajčiarske vozidlo. Kontaktujte ma na tel. č. . AAA Auto NEKONTAKTOVAŤ !!! VIN: TMBDR23U269

ODPORÚČAM POZORNE PREČÍTAŤ CELÝ TEXT: Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mechanická prevodovka 6°,najazdené 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karoséria, dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo / v zimnom období sa jazdilo so Škodou Fábia 1, tiež vo výbornom technickom stave, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosársky diel, všetko je v originálnom pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová - ešte absol. nepoužívaná plnohodnotná rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chladiaca kvapalina G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzdová kvapalina zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6 - 7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tankované len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvodový remeň a s ním súvisiace napínacie kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternátora a klíma kompresora menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Pri 85000 km, bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V nov. 2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/ a tiež menený kompletný rozvod v cene fakt. 2500 €, samozrejme s orig. Škoda dielmi. V aute je aj nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená tiež v nov. 2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karosérie, spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karosérie 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karosérií auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je samozrejme zdokumentované jak v serv. knižkách tak v príslušnom Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov / z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, bez diaľkov. ovládania /, kompletný farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. Viac info po tel., zavolajte. Fotky z 11.2.2023. Jedná sa o absolútne nefajčiarske vozidlo. Kontaktujte ma na tel. č. .

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, nájazd 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo / v zime sa jazdilo so Škodou Fábia 1, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosár. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová ešte absol. nepouž. plnohodnotná rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6-7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tank. len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvod. remeň a s ním súvisiace napín. kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompresora menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Tiež bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V nov. 2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/ a tiež menený kompletný rozvod v cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená v 11/2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karosérie, spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karosérie 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokumentované ako v serv. knižkách tak v príslušnom Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, kompletný farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Fotky z 11.2.2023. Absolútne nefajčiarske vozidlo. Viac info po tel., zavolajte. Kontaktujte ma na tel. č. . AAA Auto NEKONTAKTOVAŤ! .

ODPORÚČAM POZORNE PREČÍTAŤ CELÝ TEXT: Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, najázd 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriad. málo sa s ním jazdilo / v zime sa jazdilo so Š. Fábia 1, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karos. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová - ešte absol. nepoužívaná plnohodnotná rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6 - 7000 km zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tankované len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvodový remeň a s ním súvisiace napínacie kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompres. menené pravidelne po 5. rokoch ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Pri 85000 km, bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V nov. 2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/ a tiež menený kompletný rozvod v cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je aj nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená v 11/2021. Dutiny karos., Ľ+P podbehy, spodok karos., spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karos. nieje ani 1.mm hrdze. Lak karos. 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karos. ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mech. opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokumentované ako v serv. knižkách tak v prísluš. Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov, z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, komplet. farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91 V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Fotky z 11.2.2023. Nefajčiarske vozidlo. Kontaktujte ma na tel. č. . AAA Auto NEKONTAKTOVAŤ! .

Premýšľam o predaji mojej A4. Auto je na svoj vek veľmi zachovalé. RV - 2008 S line 288xxx km Na aute sa nedávno menilo: Homokinetické kĺby Prevodovka riadenia Vstreky Prečistená škrtiaca klapka a sanie Snímače sania Sviečky Termostat Servočerpadlo Ozubený remeň Prídavné čerpadlo chladiacej kvapaliny Auto vždy dostalo čo potrebovalo, olej bol menený každých 10 000km. STK EK je platná do 5.1.2024 Auto má skromných 265 koní, pre viac info ma neváhajte kedykoľvek kontaktovať. Rozumnej dohode sa nebránim.

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, nájazd 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo / v zime sa jazdilo so Škodou Fábia 1, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosár. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová ešte absol. nepouž. plnohod. rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6-7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tank. len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvod. remeň a s ním súvisiace napín. kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompres. menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Tiež bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V nov. 2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/, z hlavy zferez. -0,12 mm zvýš. výkon na 110 kW a menený kompl. rozvod v celk. cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená v 11/2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karosérie, spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karosérie 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokument. ako v serv. knižkách tak v prísluš. Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov, 1. kus je pre servis. mechan., farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Nefajčiarske vozidlo. Viac info po tel., zavolajte. Fotky z 11.2.2023. Kontaktujte ma na tel. č. . AAA Auto NEKONTAKTOVAŤ! .

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, najázd 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimor. málo sa s ním jazdilo / v zime sa jazdilo so Š. Fábia 1, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karos. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektr. pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová - ešte absol. nepouž. plnohod. rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6 - 7000 km zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2.krát zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tankované len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvodový remeň a s ním súvisiace napínacie kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompres. menené pravidelne po 5. rokoch ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Pri 85000 km, bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V 11/2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/ z hlavy zfrezova. -0,12 mm, zvýšený výkon na 110 kW a menený aj komplet. rozvod v celk. cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je aj nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená v 11/2021. Dutiny karos., Ľ+P podbehy, spodok karos., spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karos. nieje ani 1.mm hrdze. Lak karos. 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karos. ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále v garáži. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mech. opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokumentované ako v serv. knižkách tak v prísluš. Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov, z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, komplet. farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91 V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Nefajčiarske vozidlo. Fotky z 11.2.2023. Kontaktujte ma na tel. č. . AAA Auto NEKONTAKTOVAŤ! .

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, nájazd 123600 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo-jazdilo sa s Š. Fábia 1, ktoré máme do dnes. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosár. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 92Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16, obidva sady pneu sú cca 75% a fungel nová ešte absol. nepouž. plnohod. rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6-7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tank. len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvod. remeň a s ním súvisiace napín. kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompres. menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Pri 85 000 km menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. Pri 114000 km v 11/2021, bola robená komplet. GO hlavy motora /a nebolo za potreby/. Z hlavy bolo zferezov. -0,12 mm zvýš. výkon motora na 110 kW a menený kompl. rozvod v celk. cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúp. v 11/2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karos., vnút. spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karos. 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokument. ako v serv. knižkách tak v prísluš. Škoda servise. STK a EK platná do 03/2025. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov, 1. kus je pre servis. mechan., farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Nefajčiarske vozidlo. Auto je vo vyššej cenovej relácií - volať len vo vážnom záujme! Fotky z 11.2.2023. Kontaktujte ma na tel. č. . .

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, najázd 123600 km obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo - jazdilo so Š. Fábia 1, ktoré máme do dnes. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karos. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektr. pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 92Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16, obidva sady pneu sú cca 75% a fungel nová - ešte absol. nepouž. plnohod. rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6 - 7000 km zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2.krát zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tankované len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvodový remeň a s ním súvisiace napínacie kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompres. menené pravidelne po 5. rokoch ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Pri 85000 km, bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. Pri 114000 km v 11/2021, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/. Z hlavy zfrezované -0,12 mm, zvýšený výkon na 110 kW a menený aj komplet. rozvod v celk. cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je aj nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená v 11/2021. Dutiny karos., Ľ+P podbehy, spodok karos., vnút. spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karos. nieje ani 1.mm hrdze. Lak karos. 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karos. ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále v garáži. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mech. opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. serv. Škoda, čo je zdokume. ako v serv. knižkách tak v prísluš. Škoda servise. STK a EK platná do 03/2025. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov, z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, komplet. farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91 V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Auto je vo vyššej cenovej relácií - volať len vo vážnom záujme! Fotky z 11.2.2023. Kontaktujte ma na tel. č. . .

Na predaj: Bubon úplný: 10 Bubon ozubený: 15 Unasac čeľustí: 8 Bubon rozbehovy: 9 Remeň: 4 Ostatne: 5€ dokopy

Predám Hondu CR-V, 2.2CDTi, ročník 2007, 103kW, 6.st. manuálna prevodovka, najazdených km 245 000 (každý deň pribúdajú), STK/EK platná do 03/2025. Auto dovezené z Belgicka, mnou kúpené už na Slovensku, auto mám 2,5 roka. Belgická servisná kniha vedená do cca 160 000km. Výbava Executive : koža, panoramatická strecha, všetko v elektrike, vrátane šoférovej sedačky, vyhrievané sedačky, sklopné zrkadlá, parkovacie senzory, rádio s CD meničom a Bluetooth modulom, ťažné zariadenie, 2 sady pneumatík (zima/leto). Olej + filtre menené vždy po 15 000km Castrol Edge Turbo Diesel), tankované vždy len s VIF aditívom (zima/leto). 02/2022 – nové čapy riadenia 05/2022 – komplet nové zadné tlmiče + zvislé čapy ramien - 250€ 06/2022- nová dvojhmotná remenica na kľuke + všetky kladky + napinák + ozubený remeň – 400€ 07/2022 – komplet nová spojka + zotrvačník – 800€ 09/2022 – mechanické čistenie EGR ventilu + celých zvodov a okolitých dielov od karbónu 10/2022 – komplet nové zadné brzdy, vrátane obloženia a mechanizmu ručnej brzdy – 150€ 01/2023 – nové výbojky xenónov 03/2023 – úplný repas všetkých 4 vstrekovačov v Majtex Galanta + nové kódy –faktúra 625€ 03/2023 – auto bez ťažkostí prešlo STK/EK, platná do 03/2025 04/2023 – čerstvo vymenený olej + filtre K väčšine dielov mám faktúry, k niektorým nie. Vady: - predné tlmiče na výmenu - podľa slov mechanika budú na výmenu rozvody (kupoval som auto s tým, že sú vymenené, avšak pravdepodobne neboli) - nefunguje 1 parkovací senzor (mám kúpený nový, len nie je čas to meniť) - samozrejme nejaká kozmetika sa nájde na exteriéri aj v interiéri V cene sú viac než dostatočne zohľadnené všetky nedostatky, preto je PEVNÁ a platí len dovtedy, kým sa nepredá auto, ktoré mám rezervované. Potom to dám zoservisovať a cena bude 7500€. Zjednávači nevolať. Auto je každodenne jazdené a vyššie uvedené vady nemajú vplyv na jeho funkčnosť.

Na predaj skúter ADAMOTO DERBI 125, + ZADARMO prilba Cassida, a kufor všetko spolu v hodnote 120,00€ ihneď k odberu v Košiciach, dostupné aj u našich predajcov. možnosť odoslania kuriérom viac informácií telefonicky alebo emailom. Označenie: ADAMOTO DERBI TY125T-44D farba: červená EURO 5 MOTOR: Typ: 4-taktný jednovalec vzduchom chladený Zdvihový objem valcov: 125 cm3 Príprava zmesi: vstrekovanie Váha: 115 kg Palivo: BA 95 Max.Výkon: 6,7 KW / 8000 min Zapaľovanie: bezkontaktné CDI štartér: elektrický, nožný Prevodovka: automatická s plynulým prevodom CVT Sekundárny prevod: ozubený remeň PODVOZOK: Rám: jednoduchý pozváraný z oceľových trubiek Pneu: vpredu: 120/70-14 vzadu: 120/70-14 Rozmery: 1940 x 1130 x 665 mm (d x v x š) Pruženie: vpredu: klasická teleskopická vidlica vzadu: postranne uložený tlmič model motor: 1P52QMI Emisie: E5

Predam diely na ford mondeo mk3 2.0tddi 85kw r.v 2001 diely su nove nepouzite ostali mi s auta auto uz nemam je tam ulozenie tlmica predne silenbloky a napinacia kladka na ozubeny remen vsetko spolu za 50€.

Predám diely na babetu 210 1.Sviečkový vodič - 1€ 2.Kryt karburátora - 2€ 3.Veľký unášač ľahkej spojky - 2,50€ 4.Ozubený remeň - 4€ 5.Kryt zadného svetla - 4€ 6.Ľahké spojky -6€ 7.Štartovacie čeľuste - 3,50€ 8.Napínak zvarený zadného kolesa 2ks 1,50€ 9.Unášač čeľustí zvarený (ľahká spojka) - 10€ 10.Kľúč brzdy - 2€ 11.Páka kľúča prednej brzdy - 1,50€ 12.Indukčná cievka s držiakom, kábel a pipka - 15€

Premýšľam o predaji viac info sprava. Najazdene 288 xxx. RV2008 195KW 265HP Automatická prevodovka Na aute sa nedávno menilo: Homokinetické kĺby Prevodovka riadenia Vstreky Prečistená škrtiaca klapka a sanie Snímače sania Sviečky Termostat Servočerpadlo Ozubený remeň Auto vždy dostalo čo potrebovalo, olej bol menený každých 10 000km. STK EK je platná do 5.1.2024 Rozumnej dohode sa nebránim.

Predám: Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI Bluemotion Top stav! CLHA 77kw Manual 5st Rok vyroby: 2014/7 Najazdené km: 284 000km STK/EK platná do: 18.06.2024 parkovacie senzory predok+zadok Vyhrievané predné sedadlá Manuálna klimatizácia Navigácia AUX USB Tempomat Dotykovy display El. predné + zadné okná 2x Kľúč Letné +zimné pneu set Garázované. Pri 278 500km menené rozvody Contitech + ozubeny remen olejovôho cerpadla prevodovy olej brzdova kvapalina Pri 283 000km Novy olej + vsetky filtre Teraz auto je bez investicie, len sadnut a jazdit. Viac info aj cez sms email viber whattsapp telefon Zemianksa Olca okres Komarno Eladó: Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI Bluemotion CLHA 77kw Évjárat: 2014/7 Futásteljesítmény: 284 000km STK/EK 18.06.2024 Kiváló állapotban, költség mentes. Első + hátsó parkoló szenzor Fűtött első ülések Manuális klíma Navigáció AUX USB Tempomat Érintős kijelző Elektromos első + hátsó ablak 2x kulcs Téli + nyári kerék szett 278 500km-nél cserélt: Vezérlés szett + olajpumpa szíj váltó olaj Fékfolyadék 283 000km-nél cserélve: Motorolaj + összes szűrő Jelenleg az autó költégmentes, kiváló állapotban. Garázsolt Több info sms email viber whattsApp telefon. Helyileg: Nemesócsa Komáromi járás

Horný kryt pre ozubený remeň, určené pre vozidlá s motorizáciou 1.2TDI 55kW (CFWA), 2.0TDI 81kW/103kW/125kW (CBBB, CBDB, CEGA, CFFB, CHFC, CFGB, CFHF, CFJA, CLCA, CLCB, CLJA). 03P 109 107 03L 109 107 C 03L 109 107 E