postup pri kupe auta - strana 20

Predám vozidlo vw golf 6 combi variant rok výroby 2012 v bielej farbe, motorizácia 2.0tdi 103kw common rail prevodovka 6 stupňová manuálna. Najazdené kilometre 203 000. Auto bolo v roku 2019 dovezené z Nemecka, kupoval som ho s nájazdom 120 000. Od tej doby ho používam na dlhé trasy do Čiech kde pracujem. Auto registrované 20.1.2019. Nová STK na 2 roky, (robena 19.1. 2023). Predávam na zimných gumách continental. -Predne brzdy komplet menené pred 3/4 rokom -zadné brzdy komplet menené pred 3 mesiacmi -motorový olej každých 15 000 (práve bude nutné vymeniť) -samozrejme rozvody menené pri 180 000. -seriové reporuktory menené od ahifi. Vpredu gladeny (Gladen Alpha 165 G2). Vzadu Audio System MX 165 PLUS (pre lepšie basy) -vytlmené dvere antivibračným materiálom (foto) -robená zadná náprava -novo naplněná klimatizácia Auto je plne pojazdné bez technických chýb, podvozok pevný, tuhý a bez výraznejšieho opotrebenia. Výbava MATCH obsahuje -R line podvozok -el.okná -el.zrkadlá, vyhrievané a sklápateľné spätné zrkadlá -multifunkčný volant -textilno-kožené sedačky MATCH - vpredu výhrev -parkovacie senzory predok, zadok -cúvacia kamera vzadu aj vpredu -Navigácia ISUDAR (android) vymenená z důvodu lepšej mobilnosti na ceste (sygic, waze, volanie cez rádio, bluetooth, aux, usb vstupy, ssd vstup atď.) Viac info na internete... -dažďový senzor -svetelný senzor -nakódované všetky dostupné vylepšenia ako napr. autom. zavieranie okien pri daždi... -automatická 2-zonová klíma -panoramatická strecha -tónované sklá od výroby -palubný pc ,tempomat -dvojité dno kufra -sieť predeľujúca kufor od zbytku auta, prípadne použitelná aj pri zložených sedačkách Atd. O auto sa patričně starám, detailing auta v režime bez leštenia. Manuálne voskovanie cca 3 až 4 krát ročně... Bohužiaľ sa autu nevyhli poškodenia mojou vinou. Prah na ľavej strane auta mierne vtlačený (pod zadnými dverami) a poškriabané pravé zadné dvere (lak). No nebol čas to dat rozleštit prípadne prelakovať z dôvodu využívania auta (viz foto) z dohto dôvodu je aj cena znížená z 8000 na 7500eur. AAAautu a ani iným bazárom to nepredám, to si ho radšej nechám... Najazdené km: 203000

BMW f31 touring Model: 318d (2.0) Motorizacia: 105kW ( 143 PS ) Rok vyroby: 2013 ( model 2014 ) Palivo: Diesel Prevodovka: 6 stupnova manualna Najazdene km: 265 000km Rozpis vybavy: ABS, ASR,DSC, indikator tlaku v pneu, Isofix, deaktivacia airbagov, svetla bi xenony, Led denne svietenie, Welcome light, podsvietenie kluciek, automaticke bocne svietenie do zakrut, svetelny senzor, automaticke dialkove svetla s vyrezavanim, hmlovky v predu aj v zadu, podsvietenie dveri, centralne uzamyknie, bezklučove otvaranie/ zatvaranie dveri, bezklucove startovanie, Start&Stop system, elektricke zatvaranie kufra+ uzamknutie auta, zatvaranie kufra s klucom, otvaranie kufra s nohou, otvaranie kufra z interieru auta, Palubny pocitac, laktova opierka, mechanicky nastavitelny volant, dvojzonova klimatizacia, vyhrievane sedadla v predu, Radio- USB-CD-Aux, Bluetooth, navigacia, tempomat, elektricke okna v predu aj v zadu, dazdovy senzor, multifunkcny volant, ECO, Comfort, Sport mod jazdy, dotahovanie okien cez kluc, tonovane skla, cuvacie senzory v predu, v zadu. Auto obute na gumach Pirelli runflat 205/55 R16. Dorabky: komplet vymenena hudba a dorobeny zosilovac v aute od znacky: Ground Zero+ odhlukcnuta vata (hodnote 1926€ dokladovane)+ Carplay+ cuvacia kamera cena +-830€, toto vsetko spravene v Audiotuning Ivanka pri Dunaji. Na aute sa menilo: pri 205tisic km rozvody a loziska ojnicne, tlmice, pred 2 mesiacmi menene: prevodovkove silentbloky, hardy spojky, ulozenie kardanu, poloosi, tryska menena. Motorovy olej meneny kazdych 10-15tisic km. Auto servisovane na 90% v BAVARIA Levice ( Top servis na BMW). Ku autu dàm za príplatok: letne elektrony obute na gumach Pirelli ,runflat 225/40 R18; elektrony kupovane cisto nove: 13.05.2021 cena: 1000€, nerozbalene brzdove kotuce predne/ zadne od znacky ATE+ platnicky tiez od znacky ATE+ snímač cena: 300€. Predne velke ramena znacka: TRW tiez cisto nove cena: 100€. Orginal ostale BMW poloosi neposkodene cena: 200€, koberce s logom auta (BMW) cena: 50€ Auto s doplnkami spolu: 13350€ O AUTO SA BOLO MAXIMALNE STARANE! Pri zaujme auta poslem viac fotiek na mail!

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, nájazd 123200 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo / v zime sa jazdilo so Škodou Fábia 1, ktoré máme do dnes /. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosár. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 96Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16 92, obidva sady pneu sú cca 90% a fungel nová ešte absol. nepouž. plnohodnotná rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6-7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tank. len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvod. remeň a s ním súvisiace napín. kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompresora menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Tiež bolo menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. V nov. 2021, pri 114000 km, bola robená kompletná GO hlavy motora /ale nebolo za potreby/ a tiež menený kompletný rozvod v cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúpená v 11/2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karosérie, spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karosérie 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokumentované ako v serv. knižkách tak v príslušnom Škoda servise. STK a EK platná do 03/2023. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov z toho 1. kus je pre servis. mechan. pri oprave vozidla, kompletný farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Fotky z 11.2.2023. Absolútne nefajčiarske vozidlo. Viac info po tel., zavolajte. Kontaktujte ma na tel. č. . AAA Auto NEKONTAKTOVAŤ! .

Predám Škodu Superb1, 2.0 TDI, 103 kW, r.v. 11/2006, kód motora BSS, mech. prevod. 6°, nájazd 123600 km v obzvlášť vynikajúcom stave ako motor tak karos., dnes už veľmi zriedkavý-ojedinelí kus, v zime mimoriadne málo sa s ním jazdilo-jazdilo sa s Š. Fábia 1, ktoré máme do dnes. Na aute nebolo ani menený ani lakovaný žiadny karosár. diel, všetko je v orig. pôvodnom fabrickom stave. Auto má sezónne prezutie, v lete orig. Škoda elektróny pneu zn. Michelin Pilot Exalto 225/50 ZR16 92Y a v zime orig. Škoda plech. disky, pneu zn. Michelin A4 205/55 R16, obidva sady pneu sú cca 75% a fungel nová ešte absol. nepouž. plnohod. rezerva, pneu zn. Michelin Exalto 205/55 R16 91Y. Chlad. kvap. G13 menená pravidelne každé 3. roky, brzd. kvap. zn. Ate menené každé 2. roky. Všetky filtre výlučne len zn. Bosch. V motory bolo stále menený olej po 6-7000 km, zn. Volkswagen 5W-30 LL. V prevodovke menený olej 2. krát, zn. Volkswagen. Do auta bolo stále tank. len Shell V-Power Diesel. Ozubený rozvod. remeň a s ním súvisiace napín. kladky, vodná pumpa a drážkové remene alternát. a klíma kompres. menené pravidelne po 5. rokoch, ako predpisuje výrobca. Pri 75000 km menené /a nebolo ešte za potreby meniť / predné a zadné brzd. kotúč zn. Ate + doštičky tej istej značky. Pri 85 000 km menené nové turbo zn. Garrett, staré ešte mám - je ako nové, no s novým turbom motor ide oveľa svižnejšie. Pri 114000 km v 11/2021, bola robená komplet. GO hlavy motora /a nebolo za potreby/. Z hlavy bolo zferezov. -0,12 mm zvýš. výkon motora na 110 kW a menený kompl. rozvod v celk. cene fakt. 2500 €, s orig. Škoda dielmi. V aute je nová baterka zn. Varta, 12 V-85 Ah-800 A, zakúp. v 11/2021. Dutiny karosérie, Ľ+P podbehy, spodok karos., vnút. spodné časti dverí a výstuhy prednej a zadnej kapoty stále pravidelne ošetrené po 3. rokoch sprejom proti hrdze zn. Wurth a Body, preto na karosérií nieje ani 1.mm hrdze. Lak karos. 2. x do roka ručne navoskované zn. FORMULA / Made in USA /. Karoséria ešte vydrží ďalších 15. rokov - bez problémov, je to z mohutného-masívneho materiálu, nie ako tie dnešné, samý plast. Auto za celú dobu ešte nespalo ani jednú noc vonku, stále garážované. Na karos. auta nieje ani jeden škrabanec a ani jedna preliačina. Všetky serv. úkony súvisiace buď výrobcom predpísané serv. prehliadkou alebo s nejakou mechanickou opravou auta boli vykonávané výlučne len v znač. servise Škoda, čo je zdokument. ako v serv. knižkách tak v prísluš. Škoda servise. STK a EK platná do 03/2025. K aute sú 2.kusy serv. knižiek, 3. ks orig. štartov. kľúčov, 1. kus je pre servis. mechan., farebný manuál a faktúra o nadobud. vozidla. V cene auta sú 4. ks nové let. pneu zn. Michelin Pilot Sport 3, 205/55 R16 91V a nové brzd. kotúče P+Z s doštičkami zn. Ate. Nefajčiarske vozidlo. Auto je vo vyššej cenovej relácií - volať len vo vážnom záujme! Fotky z 11.2.2023. Kontaktujte ma na tel. č. . .

Zaistite vášmu dieťaťu potrebný komfort a bezpečnosť pri jazde autom. Podsedák do auta Peg Pérego 2 – 3 Shuttle Crystal Black 2022, vhodný pre deti s hmotnosťou medzi 15-36 kg si vďaka pohodliu pri ceste obľúbi každá ratolesť. Nájdeme ju v kategórii označovanej ako bezpečnostná Skupina II a Skupina III (podsedáky). Pri každej ceste autom s deťmi bude nutnou výbavou vášho vozidla. Umiestňuje sa na zadnú či prednú sedačku a s dieťaťom sa upevní pomocou 3-bodového bezpečnostného pásu, ktorý sa nachádza v každom automobile. Vydrží na mieste aj v prípade prudkého zastavenia. Podsedák do auta má hmotnosť 3 kg. Podsedák pre deti Peg Pérego charakterizuje farba, ktorá je čierna a sivá. Dôležité prednosti podsedáka do auta Peg Pérego 2 – 3 Shuttle Crystal Black 2022 Podsedák do auta na bezpečnú jazdu autom Vhodný pre deti s hmotnosťou 15-36 kg Podsedák pre deti bude upevnený pomocou 3-bodového bezpečnostného pásu Peg Pérego 2 – 3 Shuttle Crystal Black 2022 ďalej ponúkne držiak na nápoje a snímateľný (prateľný) poťah Smer sedenia v podsedáku Peg Pérego: v smere jazdy Farba: čierna a sivá Jednoduché pripútanie dieťaťa Osobne BA DS SC po dohode viem poslať

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z ružového dreva , z jednej strany tmavé a z druhej svetlé . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Celková dĺžka 21,5 cm, dĺžka čepele 9,5 cm, hrúbka čepele 3 mm. Pri objednávke vám príde presne ten nôž, ktorý je na fotografii, mám len jeden exemplár. Cena 36 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z nereze a umelej živice . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Celková dĺžka 20 cm, dĺžka čepele 8 cm, hrúbka čepele 3 mm. Pri objednávke vám príde presne ten nôž, ktorý je na fotografii, mám len jeden exemplár. Cena 35 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma. 

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z pravého parožia a mosadze . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Každý nôž je jedinečný exemplár, čo sa týka kresby- damaškového vzoru na čepeli aj spracovania rukoväte. Každý nôž je fotený zvlášť, pri objednávke vám príde presne ten čo je na fotke. Celková dĺžka 25 cm, dĺžka čepele 14 cm. Cena 47 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z pravého parožia a mosadze . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Každý nôž je jedinečný exemplár, čo sa týka kresby- damaškového vzoru na čepeli aj spracovania rukoväte. Každý nôž je fotený zvlášť, pri objednávke vám príde presne ten čo je na fotke. Celková dĺžka 24,5 cm, dĺžka čepele 13 cm. Cena 46 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Oprava Repas Servis ABS Suzuki Splash, Opel Agila ABS ESP pre Suzuki Splash, Opel Agila typ MK60 Aj oprava ostatných ABS / ASP do 24 hodín ! Klikni na meno! opravaabs@ 06.2109-5172.3 06.2102-1312.4 28.5600-2301.3 13 Chyba C1028 Fault in the circuit of main cylinder - pressure Chyba snímača brzdného tlaku. Pri tomto chybovom hlásení môže byť skutočná závada v riadiacej elektronike ABS ESP, alebo je poškodený, či úplne nefunkčný samotný snímač. Pri podrobnej diagnostike t.j. odpájaní a pripájani snímača tlaku sme zistili, že problém je jednoznačne v spomínanom snímači označenom ako 957 Problém pri tejto závade, ktorá sa spočiatku javí ako jednoducho riešiteľná , že je: 1, veľmi obtiažne kúpiť snímač, ktorý nie je bežne dostupný v predaji, 2, v samotnej montáži a demontáži nalisovaného tlakoveho snímača 3, vysokej cene stovky € kompletnej \"kocky\" ABS ESP Postup opravy: Diagnostika ABS ESP, zameraná špeciálne na funkciu snímača tlaku výmena snímača tlaku alebo výmena hydromeniča kocky Diagnostika ABS ESP V žiadnom prípade to nedoporučujeme opravovať \"na kolene\" opravaabs@

Pri starých komínoch dochádza k poškodeniu komína, ktoré znemožňujú samostatné vykurovanie a ohrozujú objekt požiarom. Najčastejšie poruchy komína: - prerážanie dechtu do obytných priestorov - prerážanie dymu do obytných priestorov - časté zanesenie komína - nízka účinnosť ťahu komína ( potrebné zväčšiť priemer - výmena spotrebiča ) Výhody frézovania a vložkovania komína sú: - menšie finančné náklady ako pri búraní a stavbe nového komína - čas realizácie 1 deň - dlhá životnosť komína - kratšie intervaly čistenia Frézujeme komíny s priemerom od 120mm do 300mm Komínová fréza pri frézovaní kopíruje starý prieduch v komíne a preto sa vždy frézuje na väčší priemer ako je priemer vložky. Vieme frézovať aj krivé - vyosené komíny. V takomto prípade je postup náročnejší. Na vlozkovanie pouzivame necmecky kominový system od firmy jeremias garantujeme 25 r zaruku

Predám koženú bundu značky Orsay. Veľkosť 40 (M/L). Materiál brúsená 100% bravčová koža, farba svetlá hnedá / slonová kosť. Kvalitné spracovanie. Bez poškodení, mierne znečistená od bežného nosenia. Pri čistení je potrebné zvoliť odbornejší postup, nakoľko ide o kožu. Bunda je veľmi pohodlná a sadne ako uliata, pre mňa už nemá využitie. Dohoda na cene pri rýchlom jednaní možná. Osobný odber Košice, pri dobierke platba poštovného vopred. V prípade záujmu volať na t.č. .

WEDAG VEDATOP® SU...VEDATOP® SU Made in Germany...je TOP SBS modifikovaný asfaltový (vysoko modifikovaný) podkladovej za studena samolepiaci pás, s nosnou vložkou s vysokou odolnosťou voči roztrhnutiu, so spodnou sťahovacou fóliou a vrchnou krycou spáliteľné fóliou Výrobný postup aj dohľad sú certifikované podľa DIN EN ISO 9001: 2000. prednosti: racionálnej pokládka vzhľadom k lepeniu za studena a 10-tich metrovej dĺžke pásu v úlohe chráni polystyrénové dosky pred ošľahaním plameňom pri pokládke vrchnej vrstvy spoľahlivé zlepenie v pozdĺžnom šve vďaka sťahovaciemu prúžku Oblasť použitia: Používa sa ako podkladový pás v sanáciách a novostavbách napr. V systéme VEDAG® Strecha profesionálov pod vrchný pás VEDATOP® S5 (prípadne VEDAFLEX® SP, alebo EUROFLEX) na holých strešných tepelnoizolačných doskách z polystyrénu na polyuretánových strešných tepelnoizolačných doskách kašírovaných minerálnymi vláknami pás možno použiť aj ako samolepiaca hydroizolačný pás proti zemnej vlhkosti, presakujúcej a stekajúce (nie tlakovej) vode na izolácie spodnej stavby, kde sa aplikuje samostatne Jednovrstvový na podklad opatrený systémovou penetráciou, alebo ako podkladový pás vo viacvrstvových skladbách, kedy ďalší pás sa aplikuje natavením. spôsob pokládky Pokladá sa s 8 cm pozdĺžnymi aj čelnými presahy nalepením za studena po stiahnutí spodnej a vrchnej sťahovacie fólie. V T-stykoch sa vykoná šikmé zrezanie rohov a výškový odskok sa podtmelí VEDAGPLAST® Elastik-kitom alebo VEDATEXEM® adhaesiv. Následne sa v ďalšom kroku pokladá vrchný pás natavením a tým sa dosahuje okamžité a pevné fixácie k podkladu. Ak je nutný časový odklad v položenie vrchnej vrstvy (VEDATOP® SU je krátkodobo vo funkcii zaisťovacieho pásu) je nutné pás tepelne aktivovať a najmä pritlačenie pásov v presahu pri zlepovanie vo švíkoch je nutné vykonať veľmi starostlivo. Pri pracovnej prestávke je nutné VEDATOP® SU spoľahlivo zaistiť proti zatečeniu pod pás. bezna cena ICOPAL VEDAG - SBS - modifikované pásy VEDATOP SU podkl.samolep.pás 10m2=182,30 € RESPEKTINE 1 m2=18,23 euro.u mna zlava 40% cena 100 euro za balik.....Posledne4 Balíky ...Volajte na tel. čislo......... ...

e nové domy na podhorí Vysokých Tatier, postavené jedinečnou technológiou ekologicky a trvácne. Projekt sa realizuje vo veľmi peknej lokalite neďaleko golfového areálu v katastri Veľkej Lomnici. Ultra nízke náklady na bývanie K dispozícii je už len jeden poschodový dom a tri bungalovy. V oboch prípadoch je zdrojom kúrenia tepelné čerpadlo. Ide o ultra nízkoenergetické stavby, kde sa mesačné náklady na elektrickú energiu pohybujú na úrovni 80 resp. 95 eur pri ročnej spotrebe 40,7 kWh/m2. Zároveň je tak bývanie nezávislé od plynu. Projekt je súčasťou unikátneho komplexu Natur Resort V areáli sa nachádza reštaurácia, kaviareň wellness centrum, spoločenská miestnosť či požičovňa bicyklov a ďalšie rekreačné služby. Súčasťou lokality má byť tiež exteriérové biotopové jazero, bazén či detské ihrisko. Do 100 metrov od bývania tak bude mať nový majiteľ kompletné rekreačné služby. Unikátny projekt: - Výstavba exkluzívnych domov jedinečnou technológiou, ktorá využíva oceľ, drevo a betón. - Unikátny konštrukčný systém tvorí jadro stavieb a využíva inovatívne a overené technológie používané v montovaných a murovaných stavbách, ako aj v drevostavbách. - Čistý vzduch v interiéri zabezpečuje technológia ActivAir, systém Farmacell je zase ochrana proti požiaru a hluku. - Ide o nemecký koncept stavby a technologický postup výstavby domu s použitými materiálmi. Stavebná firma, ktorá výstavbu realizuje, dlhé roky pôsobila v Nemecku. Dostatočne veľký pozemok a priestranné bývanie - Bungalov – úžitková plocha takmer 120 m2, pozemok vo veľkosti 605 resp. 651 m2. - Poschodový dom - úžitková plocha viac ako 145 m2, pozemok 607 m2 - Plastové okná z trojskla pre pasívne domy - Strecha Plechová krytina Lindab odtieň ral 9005 - Možnosť dokončenia do štandardu za doplatok - Možnosť odpočtu DPH Domy budú disponovať aj predprípravou na solárne a fotovoltaické panely, na ktoré vie nový majiteľ získať dotáciu. Parkovisko bude zo zámkovej dlažby, pred domom budú dve parkovacie miesta a veľkou výhodou je tiež nabíjacia stanica na elektromobil, ktorá v prípade záujmu môže byť nainštalovaná za dodatočný poplatok. Financovanie: Projekt je možné financovať aj prostredníctvom hypotekárneho úveru, v prípade právnických osôb aj inou formou so založením nehnuteľnosti. Pri podpise rezervačnej zmluvy skladá budúci majiteľ 5000 eur, následne v jednotlivých fázach realizácie projektu sa platia ďalšie percentá z hodnoty stavby. Posledných 10% je splatných pri zápise nehnuteľnosti do katastra. Projekt sa realizuje v katastri obce Veľká Lomnica smerom na Tatranskú Lomnicu vedľa golfového ihriska. V prípade záujmu alebo ďalších otázok ohľadom ceny a realizácie projektu ma neváhajte kontaktovať na antoska.miroslav@

Nabízím podložku pro Hue Dimmer switch, pro variantu bez vnitřního strojku vypínače, jen s propojenými dráty v krabičce např. pomocí "wago", nebo klasické "čokolády". Podložka je magnetická, pro dva samostatné vypínače. Nahrazuje původní podložku Philips, je možné ji našroubovat na 1 krabičku původního vypínače, nebo např. přilepit oboustrannou lepicí páskou kamkoliv. MOŽNO DODAT V BARVĚ: Bílá, šedá, černá metalíza nebo černá klasická. Postup: 1) Demontáž původního vypínače i se strojkem v krabičce 2) Propojení kabelů vypínače na stav "stále zapnuto" 3) Přišroubování magnetické podložky na zeď do původní montážní krabičky 5) Připnutí Hue Dimmer switch vypínačů na novou podložku Dimmeru se na podložku přichytí pomocí magnetu, který je zabudouvaný uvnitř podložky, je tedy možné vypínače jednotlivě kdykoli sundat. Doprava (65Kč při platbě předem - Zásilkovna nebo Pošta, nebo 84Kč při platbě na dobírku - Zásilkovna, nebo 109 Kč při platbě na dobírku - Pošta; možno i na Slovensko), nebo osobně na trase Brno-Znojmo. Mám více typů redukcí i pro jiné řešení. V případě zájmu, nebo dotazů prosím o kontakt e-mailem.

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z dreva . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Každý nôž je jedinečný exemplár, čo sa týka kresby- damaškového vzoru na čepeli aj spracovania rukoväte. Celková dĺžka 20 cm, dĺžka čepele 10 cm. Pri objednávke vám príde presne ten nôž, ktorý je na fotografii, mám len jeden exemplár. Cena 41 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z umelej živice . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Každý nôž je jedinečný exemplár, čo sa týka kresby- damaškového vzoru na čepeli aj spracovania rukoväte. Celková dĺžka 20,5 cm, dĺžka čepele 11 cm. Pri objednávke vám príde presne ten nôž, ktorý je na fotografii, mám len jeden exemplár. Cena 38 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Ručná práca - manufaktúrna výroba Pakistan, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z kosti a dreva . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Každý nôž je jedinečný exemplár, čo sa týka kresby- damaškového vzoru na čepeli aj spracovania rukoväte. Každý nôž je fotený zvlášť, pri objednávke vám príde presne ten čo je na fotke. Celková dĺžka 19,3 cm, dĺžka čepele 8 cm. Cena 38 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Ručná práca - manufaktúrna výroba, púzdro z pravej kože, čepeľ ukovaná z ca 200 vrstiev 1095 a 15N20 z vysokouhlíkovej ocele, rukoväť je z nereze a živice . Postup výroby : pláty z mäkkej a tvrdej ocele sa kujú a prekladajú aby vzniklo ca 200 vrstiev. Príklad 8 plátov sa kuje, následne sa narežú v polovici , preložia sa aby vzniklo 16 vrstiev, následne na to 32, 64, 128, 256. Po vykovaní plátu, ktorý má hrúbku čepele noža sa vyreže tvar čepele, následne je ponorený do zmesi kyseliny sírovej a vody, kyselina leptaním odstráni mäkší kov 1095 a vzniká kresba typická pre damaškový nôž. Potom je čepeľ ponorená do neutralizéra a potom sa leští. Ak by sme čepel noža vybrúsili do hladka, aby zmizla kresba a následne zopakovali procedúru s kyselinou, tak sa znovu objaví kresba. Každý nôž je jedinečný exemplár, čo sa týka kresby- damaškového vzoru na čepeli aj spracovania rukoväte. Celková dĺžka 21,5 cm, dĺžka čepele 11 cm. Pri objednávke vám príde presne ten nôž, ktorý je na fotografii, mám len jeden exemplár. Cena 39 €, poštovné pri dobierke 2,90 €, platba vopred na účet 0,90 € poštovné. Pri objednaní akýchkoľvek 2 produktov z mojej ponuky je poštovné zdarma.

Tato výjimečná kniha určená všem milovníkům koní poskytuje ucelený soubor výcvikových technik a principů světově proslulého cvičitele a jezdce Montyho Robertse. Ať už se zajímáte o dostihy, jezdeckou školu, parkúrové skákání, westernové ježdění, honácké techniky, koňské pólo nebo obyčejnou rekreaci, musíte především vědět, co od koně můžete očekávat a jakým způsobem se s ním dorozumět. Robertsova převratná metoda Join-Up® je důsledně založená na nenásilí a spočívá především v efektivní komunikaci se zvířetem a v pochopení jeho odlišností. Autor představuje neverbální jazyk equus a uvádí desítky mimických a pohybových projevů, jejichž kombinacemi vzniká skutečný mezidruhový dialog. Publikace, bohatě vybavená nákresy a fotografiemi, vysvětluje postup při sbližování s koněm a zásady výcviku bez použití nepřiměřeného nátlaku, či dokonce násilí. Zabývá se nejrůznějšími otázkami počínaje narozením hříběte a obdobím vtiskávání přes budování důvěry až po formování základních dovedností, jako je zastavování, otáčení, couvání nebo změny tempa. Autor nezapomněl ani na rady jak postupovat při nejrůznějších potížích, například když kůň při osedlání vyhazuje nebo se bojí vstupovat do přepravních prostředků či startovacích boxů. Monty Roberts patří k světově uznávaným osobnostem ve svém oboru. S výsledky jeho celoživotní práce i jedinečného talentu se čtenáři mohou seznámit právě v této knize. Kniha je úplne nová. Posielam na dobierku alebo osobný odber BB, ZV, DT