regulator otacok motora 230v
Počet nájdených inzerátov REGULATOR OTACOK MOTORA 230V
: 1000

Predám transformátory:
230V -9V/0,35VA -1,00€
230V -6V/2,67A -3,00€
230V -9V/10VA -3,00€
230V -2x9V/2x0,35VA -1,00€
230V -2x6V/2x3,2VA -2,00€
230V -9V/4,5VA -2,00€
230V -9V/2,6VA -1,00€
230V -2x9V/2x0,14VA -1,00€
230V -6V/4,5VA -2,00€
230V -10V/1,9VA -2,00€
230V -9V/1,33A -3,00€
230V -12V/22VA -5,00€
230V -9V/6,0VA -2,50€
230V -9V/1,1A -2,50€
230V -6V/6,0VA -2,00€
230V -12V/3,2VA -2,00€
230V -2x9V/2x0,5A -2,00€
230V -2x6V/2x2,5VA -2,00€
230V -2x12V/2x8VA -2,50€
230V -2x12V/2x2,5VA -1,50€
230V -12V/2,92A -8,00€
230V -27,5V/3,2A -5,50€
230V -6V/3A -3,50€
230v -2x18V/2x70mA,9v/0,1A,9V/0,1A -2,50€
230V -1x9V,1x15V -1,50€
230V -12V/5VA,22V/25VA -5,00€
230V -18V -2,50€
230V -35V/6,5A,2x9V/0,4A,12V/1,4A -10,00€
Transformátory boli použité,boli premerané sú dobré.
K cene treba pripočítať poštovné podľa váhy.
Dohoda cez E-mail.

Predám nový palivový filter Filtron PP960/1. Vhodný pre
AUDI A3 (8L1):
1.9 TDI [08/97 .. 07/01; 81 kW (110 PS); 1896 ccm; kód motora: AHF,ASV]
1.9 TDI [09/96 .. 07/01; 66 kW (90 PS); 1896 ccm; kód motora: AGR,ALH]
1.9 TDI [10/00 .. 05/03; 74 kW (100 PS); 1896 ccm; kód motora: ATD,AXR]
1.9 TDI [08/00 .. 05/03; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: ASZ]
1.9 TDI quattro [08/00 .. 05/03; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: ASZ]
AUDI A4 (8D2, B5):
1.9 TDI [12/95 .. 11/00; 55 kW (75 PS); 1896 ccm; kód motora: AFF]
1.9 TDI [10/95 .. 11/00; 81 kW (110 PS); 1896 ccm; kód motora: AFN,AVG]
1.9 TDI [01/95 .. 11/00; 66 kW (90 PS); 1896 ccm; kód motora: 1Z,AHH,AHU]
1.9 TDI quattro [09/96 .. 11/00; 81 kW (110 PS); 1896 ccm; kód motora: AFN,AVG]
AUDI A4 (8E2, B6):
1.9 TDI [11/00 .. 12/04; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: AVF,AWX]
1.9 TDI [05/01 .. 12/04; 74 kW (101 PS); 1896 ccm; kód motora: AVB]
1.9 TDI [06/04 .. 12/04; 85 kW (116 PS); 1896 ccm; kód motora: BKE]
1.9 TDI quattro [11/01 .. 12/04; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: AVF]
AUDI A4 (8EC, B7):
1.9 TDI [11/04 .. 06/08; 85 kW (116 PS); 1896 ccm; kód motora: BKE,BRB]
2.0 TDI [11/04 .. 06/08; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BPW]
2.0 TDI [11/04 .. 06/08; 100 kW (136 PS); 1968 ccm; kód motora: BNA,BRF]
2.0 TDI 16V [11/04 .. 06/08; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BLB,BRE]
2.0 TDI quattro [01/06 .. 06/08; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BPW]
AUDI A4 Avant (8D5, B5):
1.9 DUO [03/98 .. 09/01; 66 kW (90 PS); 1896 ccm; kód motora: AHU]
1.9 TDI [02/96 .. 09/01; 81 kW (110 PS); 1896 ccm; kód motora: AFN,AVG]
1.9 TDI [02/96 .. 09/01; 66 kW (90 PS); 1896 ccm; kód motora: 1Z,AHH,AHU]
1.9 TDI [03/96 .. 09/01; 55 kW (75 PS); 1896 ccm; kód motora: AFF]
1.9 TDI quattro [09/96 .. 09/01; 81 kW (110 PS); 1896 ccm; kód motora: AFN,AVG]
AUDI A4 Avant (8E5, B6):
1.9 TDI [06/04 .. 12/04; 85 kW (116 PS); 1896 ccm; kód motora: BKE]
1.9 TDI [11/01 .. 12/04; 74 kW (101 PS); 1896 ccm; kód motora: AVB]
1.9 TDI [09/01 .. 12/04; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: AVF,AWX]
1.9 TDI quattro [11/01 .. 12/04; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: AVF]
AUDI A4 Avant (8ED, B7):
1.9 TDI [11/04 .. 06/08; 85 kW (116 PS); 1896 ccm; kód motora: BKE,BRB]
2.0 TDI [11/04 .. 06/08; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BPW]
2.0 TDI [11/04 .. 06/08; 100 kW (136 PS); 1968 ccm; kód motora: BNA,BRF]
2.0 TDI 16V [11/04 .. 06/08; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BLB,BRE]
2.0 TDI quattro [01/06 .. 06/08; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BPW]
AUDI A4 Kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7):
2.0 TDI [01/06 .. 03/09; 100 kW (136 PS); 1968 ccm; kód motora: BRC]
2.0 TDI [01/06 .. 03/09; 103 kW (140 PS); 1968 ccm; kód motora: BPW]
AUDI A6 (4B2, C5):
1.9 TDI [08/01 .. 01/05; 96 kW (130 PS); 1896 ccm; kód motora: AVF,AWX]
1.9 TDI [04/97 .. 10/00; 81 kW (110 PS); 1896 ccm; kód motora: AFN,AVG]

Predam original menic otacok motora na elektromotory do 400w a striedavy prud 220v menic otacok je urceny prismo na elektronotory menic je masivny nejedna sa o klasicke menice otacok akoze motorov a vyhrevnich telies tento menic je urceny vyhradne na motory nie je to trijakovy menic (kde vam motor huci ked znizite otacky kde dichadza k hucaniu a plikaniu svetiel a súčiastok) je to kvalitny meni plinula regulacia otacok vhodna na daky posuv napriklad posuv pre pasove pili. Posuv na hoblovacieho valca po drahe pasovej pili na ventilatory na odsavanie plinula regulacia otacok zmensenie rychlosti vrtule na odsavanie a tum padom aj hlucnosti a spotreby.
Vhodny na obehove cerpadla kde viete znizit rychlost prietoku s tym padomaj lepsi prenos media (voda sa lepsie stihne tepelne preniest a ohriat bojler) navise znizite spotrebu cerpadla o 50% na kolko sa bude tocit pomalsie .
Motor spid controler , zmena rychlosti otacok motora od pomali nulovich otacok az po 100,,%
Regulator otacok je novy nepouzity najlepsie osobne , pripadne poslem aj dobriekou pripadne za priplatok doveziem.
Najlepsie piste sms

Predám väčšinou nové, nepoužité, fabrické sieťové transformátory, foto čiastočne ilustračné :
X./ Predané ! : trafo 220V : 28V/0,7A a 12V/0,7A/ cca. 45 W (typ 9WN 661 97.6)
X./ Predané ! : trafo 220V : 13V/0,7A a 25V/0,5A/ a 84V/0,3A cca. 45 W (typ 9WN 661 63.4)
X./ Predané ! : trafo 220V : 28V/3,6A 100W
X./ Predané ! : (trafo s voliteľným napájacím napätím 120V/220V/380V : výstup na sek. je 10V/25W)
6./ trafo 220V : 34V / 0,07A / 2,4W (typ 9WN 664 25.1)
7./ trafo 230V : 13,7V, cca.20W
8./ trafo 230V : 11,1V a 16,8V a 23,5V, cca. 30W
8a./ trafo 230V : 12V / 1A / 12W (mod. 12.12B) zapúzdrený, zástrčkové prevedenie
9./ trafo 230V : 24V / 1,25A / max 30W (mod. YL57C-24001250A) zapúzdrený a so sieťovým káblom
9a./ trafo 230V: 24V / 0,65A / max 15,VA (mod. JT-650) zapúzdrený, zástrčkové prevedenie
9b./ trafo 230V: 24V / 0,44A / max 10,5VA (mod. DE-10,5-24W) zapúzdrený, zástrčkové prevedenie
10./ trafo 220V : 36V - 56V - 180V - 405V, jadro 35x30 mm
X./ predané ! : (trafo 220V : 24V, cca. 3A, plocha jadra 32x32 mm)
12./ trafo 220V : 25V/1,5A a 16V/0,3A/ a 18V/0,1A a 10,5V/0,19A a 45V/0,12A cca. 25 W (typ 9WN 66756.1)
14./ trafo od 110V-210V-220V-230V : výstup 11,8V / 9,3A
X./ Predané ! : trafo 230V : toroidný transformátor sek. : 36V - 17,5V - 10,4V (50 W)
17./ trafo 230V : toroidný transformátor sek. : 11,5V (100 W)
18./ trafo 230V : odtienený, zaliatý transformátor sek. : 14V, 10W - 24V, 3W
19./ trafo 220V : 6,3V - 165V jadro 33x40 mm, (typ 9WN 661 10)
20./ trafo 220V : 2 x 6,5V jadro 33x40 mm, trafo na žeravenie cca. (typ 56239)
21./ trafo 220V : 2PN 661 46.1
22./ trafo 230V : 12V / 8A / 96VA
23./ trafo 220V : 220V, 2x22V, 900mA
24./ trafo 230V : 230V / 21V, sym.8V, sym. 3,5V ozn. T 234808E, cca. 15W
25./ trafo 230V : 11,5 V / 3,26 A / 40W pôvodne trafo pre halogenky napr. 2 x 20 W
Na požiadanie mám aj iné transformátory, napr. toroidy 230/26,5-0-26,5 alebo 230/34-0-34 napíšte požadované parametre.
Uprednostňujem osobný odber, ale posielam aj na dobierku, a pri dobierke požadujem úhradu poštovného vopred.

Predám väčšinou nové, nepoužité, fabrické sieťové transformátory, foto čiastočne ilustračné :
X./ Predané ! : trafo 220V : 28V/0,7A a 12V/0,7A/ cca. 45 W (typ 9WN 661 97.6)
X./ Predané ! : trafo 220V : 13V/0,7A a 25V/0,5A/ a 84V/0,3A cca. 45 W (typ 9WN 661 63.4)
X./ Predané ! : trafo 220V : 28V/3,6A 100W
X./ Predané ! : (trafo s voliteľným napájacím napätím 120V/220V/380V : výstup na sek. je 10V/25W)
6./ trafo 220V : 34V / 0,07A / 2,4W (typ 9WN 664 25.1)
7./ trafo 230V : 13,7V, cca.20W
8./ trafo 230V : 11,1V a 16,8V a 23,5V, cca. 30W
8a./ trafo 230V : 12V / 1A / 12W (mod. 12.12B) zapúzdrený, zástrčkové prevedenie
9./ trafo 230V : 24V / 1,25A / max 30W (mod. YL57C-24001250A) zapúzdrený a so sieťovým káblom
9a./ trafo 230V: 24V / 0,65A / max 15,VA (mod. JT-650) zapúzdrený, zástrčkové prevedenie
9b./ trafo 230V: 24V / 0,44A / max 10,5VA (mod. DE-10,5-24W) zapúzdrený, zástrčkové prevedenie
10./ trafo 220V : 36V - 56V - 180V - 405V, jadro 35x30 mm
X./ predané ! : (trafo 220V : 24V, cca. 3A, plocha jadra 32x32 mm)
12./ trafo 220V : 25V/1,5A a 16V/0,3A/ a 18V/0,1A a 10,5V/0,19A a 45V/0,12A cca. 25 W (typ 9WN 66756.1)
14./ trafo od 110V-210V-220V-230V : výstup 11,8V / 9,3A
X./ Predané ! : trafo 230V : toroidný transformátor sek. : 36V - 17,5V - 10,4V (50 W)
17./ trafo 230V : toroidný transformátor sek. : 11,5V (100 W)
18./ trafo 230V : odtienený, zaliatý transformátor sek. : 14V, 10W - 24V, 3W
19./ trafo 220V : 6,3V - 165V jadro 33x40 mm, (typ 9WN 661 10)
20./ trafo 220V : 2 x 6,5V jadro 33x40 mm, trafo na žeravenie cca. (typ 56239)
21./ trafo 220V : 2PN 661 46.1
22./ trafo 230V : 12V / 8A / 96VA
23./ trafo 220V : 220V, 2x22V, 900mA
24./ trafo 230V : 230V / 21V, sym.8V, sym. 3,5V ozn. T 234808E, cca. 15W
25./ trafo 230V : 11,5 V / 3,26 A / 40W pôvodne trafo pre halogenky napr. 2 x 20 W
26./ trafo 220V - 12V-35W a 24V-35W
27./ toroid typ ASV-18 220V-12V-22V-0-22V (cca 100W )
Na požiadanie mám aj iné transformátory, napr. toroidy 230/26,5-0-26,5 alebo 230/34-0-34 napíšte požadované parametre.
Uprednostňujem osobný odber, ale posielam aj na dobierku, a pri dobierke požadujem úhradu poštovného vopred.

Predám použité, ale plne funkčné napájacie káble vhodné pre PC, monitory, sieťové adaptéry a podobné zariadenia.
Zaťažiteľnosť 230V, 10-16A. Cena závisí od typu koncovky a celkovej dlžky kábla:
typ L-I, 140cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 zahnutá - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 2,20 EUR, dostupnosť 28 ks
typ L-I, 160cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 zahnutá - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 2,30 EUR, dostupnosť 10 ks
typ L-I, 180cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 zahnutá - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 2,40 EUR, dostupnosť 19 ks
typ I-I, 180cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 2,40 EUR, dostupnosť 22 ks
typ I-I, 180cm, farba sivá, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 2,40 EUR, dostupnosť 3 ks
typ I-I, 200cm, farba sivá, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 3,00 EUR, dostupnosť 5 ks
typ I-I, 200cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 3,00 EUR, dostupnosť 5 ks
typ I-L, 200cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 zahnutá) cena za kus 3,00 EUR, dostupnosť 2 ks
typ I-L, 200cm, farba sivá, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 zahnutá) cena za kus 3,00 EUR, dostupnosť 1 ks
typ I-I, 250cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 4,00 EUR, dostupnosť 4 ks
typ I-I, 250cm, farba sivá, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 4,00 EUR, dostupnosť 1 ks
typ I-I, 350cm, farba čierna, (230V, 10A, konektory CEE 7/7 rovná - IEC 60320 C14 rovná) cena za kus 6,00 EUR, dostupnosť 2 ks
Pri odbere nad 10ks 10% zľava. Všetky káble sú kvalitné a certifikované. Ak legende nerozumiete, pýtajte sa, rád Vám s výberom pomôžem. Ak
ste boli s nákupom spokojní, prosím pošlite krátky komentár, aby sa aj ostatní kupujúci vedeli rozhodnúť na základe Vašich skúseností.
Pozrite aj moje ostatné inzeráty.

SCL-1515 automatický regulátor
ventilátora teplovzdušnej pece
Cena 70 € + doprava. Nový, nepoužitý, so zárukou.
Technické parametre regulátora
model: SCL-1515 automatický regulátor
ventilátora teplovzdušnej pece
potenciometer nastavenia teploty
príkon: 2W
maximálny výkon výstupného zaťaženia: 500W
rozsah regulácie teploty: - 50 ° C min. - 110 ° C max
presnosť merania teploty: +/- 1 ° C
rozmery (mm): 74 x 40 x 145mm
napájanie: 230V / 50Hz
pracovná teplota: -10 až + 50 ° C
dĺžka prívodného kábla dúchadla : 1,00m
dĺžka sieťového kábla: 1,40m
ochrana: poistka 1,6A
výrobok: Wan - Elektronik
Ovládač teplovzdušnej pece
Automatický regulátor
prevádzky ventilátora SCL-1515 je univerzálny regulátor
teploty s plynulou reguláciou výstupného napätia. Hlavnou výhodou radiča je funkcia riadenia rotácie zariadenia plynulou reguláciou výstupného napätia. Úlohou ovládača je zapnúť a vypnúť prístroj v závislosti od nastavenej teploty. Keď teplota prekročí požadovanú hodnotu, regulátor
zapne ventilátor a vypne zariadenie, ak v kotle zhasne alebo teplota klesne pod nastavenú hodnotu na regulátore. Tým sa zabráni zbytočnému fungovaniu ventilátora, čo významne ovplyvňuje jeho životnosť a znižuje náklady spojené s elektrickou energiou.
Regulátor
bol navrhnutý pre teplovzdušné pece. Je vybavený dvoma spínačmi a jedným potenciometrom:
čierny spínač (napájanie regulátora zapnuté)
svieti červená manuálna prevádzka (odpojí termostat), je k dispozícii iba plynulá regulácia výkonu bez reakcie na teplotu).
potenciometer „min - max“ plynulá regulácia výkonu (otáčky ventilátora).
Regulátor
je chránený poistkou 1,6A, ktorá je umiestnená v spodnej časti krytu v držiaku poistky. Regulátor
je vybavený LED displejom (3 číslice), na ktorom sa štandardne zobrazuje aktuálna teplota meraná snímačom.

seat ibiza spodny kryt motora 6R0825235E
seat leon 3 spodny kryt motora 5Q0825235C
seat alhambra spodny kryt motora 7N0825235B
seat alhambra spodny kryt motora 7N0825235E
seat ibiza 6L spodny kryt 6L6813315
skoda fabia 1 spodny kryt motora 6Q0825237P
skoda fabia 2 spodny kryt motora 6R0825235E
skoda fabia 3 spodny kryt motora 6R0825235E
skoda octavia 3 spodny kryt motora 5Q0825235C
skoda octavia 3 spodny kryt motora 5Q0825236
skoda superb 2 spodny kryt motora 5C0825237B
skoda yeti spodny kryt motora 5C0825237B
skoda karoq spodny kryt motora 3Q0825236D
vw polo spodny kryt motora 6Q0825237P
vw polo spodny kryt motora 6R0825235E
vw jetta spodny kryt motora 5C0825237B
vw sharan spodny kryt motora 7N0825235B
vw sharan spodny kryt motora 7N0825235E
vw passat b8 spody kryt motora 5Q0825235C
vw touran spodny kryt motora 5Q0825236
vw golf 6 spodny kryt 1K0825202AS
vw golf 7 spodny kryt motora 5Q0825235C
vw golf 7 spodny kryt motora 5Q0825236
audi A3 spodny kryt motora 5Q0825235C

seat ibiza spodny kryt motora 6R0825235E
seat leon 3 spodny kryt motora 5Q0825235C
seat alhambra spodny kryt motora 7N0825235E
seat alhambra spodny kryt motora 7N0825235B
skoda fabia 2 spodny kryt motora 6R0825235E
skoda fabia 3 spodny kryt motora 6R0825235E
skoda octavia 3 spodny kryt motora 5Q0825235C
skoda octavia 3 spodny kryt motora 5Q0825236
skoda octavia 4 spodny kryt motora 5WA825236C
skoda superb 2 spodny kryt motora 5C0825237B
skoda yeti spodny kryt motora 5C0825237B
vw polo spodny kryt motora 6R0825235E
vw jetta spodny kryt motora 5C0825237B
vw sharan spodny kryt motora 7N0825235E
vw sharan spodny kryt motora 7N0825235D
vw passat b8 spody kryt motora 5Q0825235C
vw golf 7 spodny kryt motora 5Q0825235C
vw golf 7 spodny kryt motora 5Q0825236
vw golf 8 spodny kryt motora 5WA825236C
audi A3 spodny kryt motora 5Q0825235C
audi A3 spodny kryt motora 5WA825236C

Solárny regulátor SR25.pre regulaciu solarnych panelov /termickych / pre ohrev uzitkovej teplej vody
cena 85 Euro + poštovne
pre podrobnu informaciu pridavam + Návod na obsluhu.
Určenie:Solárny regulátor SR25 je učený pre automatické ovládanie chodu obehovéhočerpadla vsystémoch solárneho ohrevu teplej úžitkovej vody. Svojou koncepcioudigitálneho spracovania vstupných údajov a ich vyhodnotenia riadiacim mikropočítačom umožňuje optimálne využitie slnečnej energie dopadajúcej naplochu slnečného kolektora.Popis funkcie:Vstupnými veličinami regulátora sú: T1 - teplota vody vhornej časti zásobníka vody,T2 - teplota vspodnej časti zásobníka a T3 - teplota slnečného kolektora. Chodčeradla je riadený rozielom teplôt T3 a T2, t.j. rozdielom teploty kolektora a teplotyvspodnej časti zásobníka. Vprípade, že teplota kolektora sa zvýši o hodnotunastavenú regulátorom (dT), regulátor zopnutím relé zapne obehové čerpadlo. Totozotrváva vchode, pokiaľ zostáva rozdiel tepôt vyšší, ako je naprogramovaná hodnotadT – hysterézia (Hy). Naprogramované hodnoty zaručujú optimálnu účinnosťkonkrétneho solárneho systému. Okrem základnej prevádzky zariadenie umožňujekalibráciu teplotných snímačov a programovanie parametrov dT (rozdiel T3 – T2 prezapnutie čerpadla), Hy (hysterézia regulačnej slučky), Tmax (maximálna teplota vodyT2 vzásobníku, po jej prekročení sa zastaví chod čerpadla a zabráni sa prehriatiusústavy).Kalibrácia snímačov teploty, nastavenie parametrov dT, Hy, Tmax:1.Tlačidlom MODE zvolíme meranú teplotu (T1, T2, alebo T3). Táto je indikovanápríslušnou LED diódou.2.Súčasným stlačením tlačidiel DOWN a UP uvedieme regulátor do režimukalibrácie (na displeji svieti desatinná bodka). Postupným stláčaním tlačidielDOWN alebo UP nastavím na displeji žiadanú hodnotu.3.Správnu hodnotu potvrdíme stačením tlačidla MODE/ENTER.4.Rovnako postupujeme pri programovaní všetkých parametrov regulátora.5.Režim CE je určený pre manuálne ovládanie obehového čerpadla pri inštaláciisolárneho systému.Nastavenie základných hodnôt, definovaných výrobcom.Vprípade nesprávne nastavených hodôt a zlej funkcie regulátora je možné obnoveniezákladných parametrov, vložených do pamäti mikropočítača výrobcom.1.Regulátor odpojíme od siete.2.Stačíme tlačidlo MODE a stále ho držíme stlačené.3.Regulátor pripojíme kelektrickej sieti.4.Po cca 5 sekundách uvolníme tlačidlo MODE.Týmto je regulátor nastavený na default hodnoty.Technické údaje:Spôsob zobrazenia údajov: digitálnyPočet vtupných snímačov: 3Rozsah meraných tepôt:0-99 st.CPresnosť merania teploty: +- 2st.C +-1 digitNapájacie napätie: 230V/50Hz

Predám benzínové čerpadlo RIPPER, 6,5 HP - nepoužité.
Motorové čerpadlo je na rozdiel od iných čerpadiel vybavené liatinovou (a teda odolnou) turbínou, vďaka ktorej je možné čerpať aj špinavú alebo vodu s pieskom.
Je vyrobené z liatiny, ktorá zabraňuje nežiaducemu oderu od piesku.
Plynulé nastavenie otáčok motora od 1 000 do 3 600 otáčok za minútu umožňuje vhodnú voľbu výkonu čerpadla v závislosti od aktuálnych potrieb.
Prietok min. 150 l/min až max. 1 000 l/min.
Plynulá regulácia otáčok
Priemer výstupov 3 “- 75 mm
Vlastnosti výrobku:
Vysoký výkon motora
Kovové spojovacie armatúry
Štvortaktný motor typu OHV japonskej konštrukcie
Liatinová turbína
Chrómový valec
Zabudované odľahčovacie napätie
Kontrola otáčok/výkonu motora
Technické dáta:
Výkon motora 6,5 hp (cx200)
Hlasitosť: 86dB
Druh paliva: 95 alebo 98 benzín (bez oleja)
Priemer vývodu 3″- 75mm
Prietok max. 1 000 L / min
Tlak 3 BAR
Výtlak: 28m
Horizontálny prenos vody do 300m
Maximálny rozdiel hladín pri nasávaní 8m
Spotreba paliva: 0,7 – 1,1 l/h
Otáčky motora max 3600/min
Použitý olej 10w-40
1 výmena oleja po 5 hodinách, potom každých 50 hodín
Hmotnosť asi 25 kg
Štvortaktný motor s horným ventilom
Motor v čerpadle má zabudovaný snímač oleja (pri príliš malom množstve oleja nezapáli iskru)
Charakteristika:
Vysoká kvalita
Veľký výkon motora model cx200
Nízka hmotnosť
Hliníkové telo motora
Vibračný systém lov vibration
Osvedčený dizajn
Plynulá regulácia otáčok
Odolná turbína
Spomaľovač pre ľahké spustenie
Tichý chod motora
Palivový ventil
Vybavenie:
Motorové čerpadlo
Kľúč od sviečok
Sada gumičiek a koncoviek
Sací kôš

2000W nastaviteľný regulátor otáčok motora
Regulátor napätia 50-220V /25A motor
Popis:
Tento regulátor využíva nový obojsmerný vysokovýkonný SCR. Môže byť veľmi pohodlné nastaviť prúd až na 25 A a može vyriešiť problém s nadmerným prúdom, že odpor vykurovacieho drôtu je príliš malý.
Výstupné napätie je nastavené kdekoľvek medzi 50V-220V pre použitie s elektrickými spotrebičmi. Môže sa použiť na elektrický sporák, ohrievač vody naladiť tepelné zdroje, stmievač osvetlenia, malé otáčky motora, elektrický termostat na žehličku a dosiahnuť stmievanie, termostat, efektívny regulátor tlaku.
špecifikácia:
-Vstupné napájacie napätie: 110V ~ 250V AC
-Výstupné napätie: 50V-250V (Výstupné napätie

HG-G5200 Higher jednofázová elektrocentrála s AVR a kolesovým podvozkom
Nová, nepoužitá, so zárukou. Doprava v SR zdarma. Cena 500 €.
Medené vynutie alternátora s max. výkonom 4200W! Rúrkový rám, kolesový podvozok! Vstavaný regulátor AVR a poistka nedostatku oleja! Systém JEDNODUCHÝ ŠTART!
TECHNICKÉ DÁTA
Značka: Higher
Model: HG-G5200
vyrobená elektrina: 230V/50Hz
Max. výkon alternátora: 4,2 kW
Konštantný výkon alternátora: 3,6 kW
vstavaný voltmeter
bezpečnostný spínač
palivová nádrž: 15l
výkon motora: 7,5 HP
vzduchom chladený štvortaktný motor
snímač hladiny oleja
Regulátor napätia AVR
rozmery: 40 x 60 x 50 cm
hmotnosť: 41,5 kg
Hladina akustického výkonu: 95 dB
VYBAVENIE
4200W agregát
Zásuvka 230V x 2
Kľúč
Inštrukcia
Kartón
Kolesový podvozok
Spoľahlivý spaľovací motor H170F s výkonom 7,5 HP
Motor H170F sa vyznačuje odolnosťou a spoľahlivosťou. Kultúra práce motora a kvalita spracovania radí tieto agregáty vysoko – najmä podľa názoru profesionálov a inžinierov. Motor je vyrobený z materiálov lepšie prispôsobených na použitie v extrémnych podmienkach vďaka použitiu liatinového puzdra valca a špeciálne navrhnutého dvojitého vzduchového filtra (suchého a mokrého - tzv. olejového) tieneného proti vniknutiu prachu do sacieho potrubia a potom do valca alebo olejovej vane. Liatinová vložka valca zaručuje najvyššiu odolnosť motora.
motor H170F
Objem motora 208 ccm
Maximálne otáčky motora 3600 ot./min
Typ motora 4-taktný OHV - horný ventil
Vzduchový filter v olejovom kúpeli
Vložka motora - Liatina - ložiskový kľukový hriadeľ
Objem palivovej nádrže 15L
Objem olejovej vane 0,6 l
Systém AVR, teda automatický regulátor napätia, ktorý chráni pripojené zariadenia pred prepätím, stabilizuje napätie
Systém ESS alebo Easy Start System (jednoduchý a ľahký štart)
Generátor vyrába elektrinu s napätím 230V (2 zásuvky). Ideálne riešenie pri výpadku prúdu v teréne. Vybavený voltmetrom a poistkami. Jednotka je vybavená snímačom hladiny oleja, ktorý automaticky vypne motor, ak je jeho hladina príliš nízka. Ručné spustenie jednotky - pomocou lanka. Jednotka sa používa v remeslách, stavebníctve na pozemkoch a záhradách pre prácu s elektrickým náradím, čerpadlami, osvetlením. 15L palivová nádrž vybavená praktickým palivomerom.

seat ibiza spodny kryt motora 6R0825235E
seat leon 3 spodny kryt motora 5Q0825235C
seat alhambra spodny kryt motora 7N0825235E
seat alhambra spodny kryt motora 7N0825235B
skoda fabia 2 spodny kryt motora 6R0825235E
skoda fabia 3 spodny kryt motora 6R0825235E
skoda octavia 3 spodny kryt motora 5Q0825235C
skoda octavia 3 spodny kryt motora 5Q0825236
skoda superb 2 spodny kryt motora 5C0825237B
skoda yeti spodny kryt motora 5C0825237B
vw polo spodny kryt motora 6R0825235E
vw jetta spodny kryt motora 5C0825237B
vw sharan spodny kryt motora 7N0825235E
vw sharan spodny kryt motora 7N0825235D
vw passat b8 spody kryt motora 5Q0825235C
vw golf 7 spodny kryt motora 5Q0825235C
vw golf 7 spodny kryt motora 5Q0825236
audi A3 spodny kryt motora 5Q0825235C

Predám PWM regulátor otáčok jednosmerných motorov DC 10-60V 20A na plynulú reguláciu otáčok až k nule.Regulátor sa dá použiť aj ako regulátor napätia.
Posielam aj poštou na dobierku.

Predám PWM regulátor otáčok jednosmerných motorov DC 10-60V 20A na plynulú reguláciu otáčok až k nule.Regulátor sa dá použiť aj ako regulátor napätia.

Elektrocentrála 17HP 8896147 je určená k používaniu nielen v stavebníctve a pri montážnych prácach, ale aj ako záložný zdroj elektrickej energie pre mobilné servisné strediská a na rekreačné účely. Stroj je vybavený jednotkou AVR, ktorá slúži na vyrovnávanie výstupného napätia, vďaka čomu je možné elektrocentrálu použiť aj k napájaniu jemných elektronických prístrojov (za predpokladu dodržania správneho postupu používania). Sklopiteľné madlo a pevné gumové koleská, ktoré sú súčasťou dodávky, umožňujú jednoduchý prevoz stroja na miesto potreby podobným spôsobom ako cestovný kufor na koliečkach. Elektrocentrála je vybavená jednou 16A a jednou 32A zásuvkou pre 230V a jednou zásuvkou pre 400V, ktoré umožňujú pripojiť ako bežné spotrebiče, tak aj spotrebiče s vysokým odberom (až 6kW/230V a 10,25kVA), napr. zváracie invertory, stolové píly, veľké kompresory,...pri používaní si musíte len zvoliť, či chcete používať napätie 230V alebo 400V. Ďalej je vybavená 12V/8,3A zásuvkou s jednosmerným prúdom a súčasťou príslušenstva sú tiež nabíjacie káble, vďaka ktorým je možné elektrocentrálou dobíjať 12V autobatérie. Pomocou elektrického štartu naštartujete a vypnete centrálu stlačením tlačidla jedným prstom. Tento štart je zaistený AGM bezúdržbovou batériou s dlhou životnosťou, ktorá je dobíjaná chodom elektrocentrály. Pre príjemnejšiu prácu v blízkosti stoja je elektrocentrála vybavená novým typom výfuku s nižsou hlučnosťou a príjemnejším zvukom
Hlavné prednosti:
sklopitelné madlo a pevné gumové kolesá pre jednoduchú manipuláciu
samostatne istený 230V napájací okruh na 26A umožňuje napájať spotrebiče s vysokým príkonom
digitálny multifunkčný merač
regulácia výstupného napätia systémom AVR chráni elektrpostrebiče pred poškodením
nižšia hlučnosť vďaka novému typu výfuku
elektrický štart elektrocentrály zaisťuje AGM bezúdržbová batéria
Technické parametre:
počet fáz: 3f
výkon maximálny
8,2kW/10,25kVA (400V)
6,5kW (230V)
výkon prevádzkový
7,5kW/9,37kVA (400V)
6,0kW (230V)
max. odber z 230V zásuvky
napätie/frekvencia 230V/50Hz
účiník 0,8/1
motor
obsah valca 460ccm
max. výkon motora 12,6kW (17HP)/4000min-1
štartovanie: ručné, elektrické
spotreba min. 0,45l/kWh
objem nádrže 28l
typ generátora synchronny AC
AC menovitý prúd
23,5A/400V
26,08A/230V
DC menovitý prúd 8,3A/12V
rozmery (dhv) 69x86x62cm
hmotnosť 102kg

Elektrocentrála 17HP 8896147 je určená k používaniu nielen v stavebníctve a pri montážnych prácach, ale aj ako záložný zdroj elektrickej energie pre mobilné servisné strediská a na rekreačné účely. Stroj je vybavený jednotkou AVR, ktorá slúži na vyrovnávanie výstupného napätia, vďaka čomu je možné elektrocentrálu použiť aj k napájaniu jemných elektronických prístrojov (za predpokladu dodržania správneho postupu používania). Sklopiteľné madlo a pevné gumové koleská, ktoré sú súčasťou dodávky, umožňujú jednoduchý prevoz stroja na miesto potreby podobným spôsobom ako cestovný kufor na koliečkach. Elektrocentrála je vybavená jednou 16A a jednou 32A zásuvkou pre 230V a jednou zásuvkou pre 400V, ktoré umožňujú pripojiť ako bežné spotrebiče, tak aj spotrebiče s vysokým odberom (až 6kW/230V a 10,25kVA), napr. zváracie invertory, stolové píly, veľké kompresory,...pri používaní si musíte len zvoliť, či chcete používať napätie 230V alebo 400V. Ďalej je vybavená 12V/8,3A zásuvkou s jednosmerným prúdom a súčasťou príslušenstva sú tiež nabíjacie káble, vďaka ktorým je možné elektrocentrálou dobíjať 12V autobatérie. Pomocou elektrického štartu naštartujete a vypnete centrálu stlačením tlačidla jedným prstom. Tento štart je zaistený AGM bezúdržbovou batériou s dlhou životnosťou, ktorá je dobíjaná chodom elektrocentrály. Pre príjemnejšiu prácu v blízkosti stoja je elektrocentrála vybavená novým typom výfuku s nižsou hlučnosťou a príjemnejším zvukom
Hlavné prednosti:
sklopitelné madlo a pevné gumové kolesá pre jednoduchú manipuláciu
samostatne istený 230V napájací okruh na 26A umožňuje napájať spotrebiče s vysokým príkonom
digitálny multifunkčný merač
regulácia výstupného napätia systémom AVR chráni elektrpostrebiče pred poškodením
nižšia hlučnosť vďaka novému typu výfuku
elektrický štart elektrocentrály zaisťuje AGM bezúdržbová batéria
Technické parametre:
počet fáz: 3f
výkon maximálny
8,2kW/10,25kVA (400V)
6,5kW (230V)
výkon prevádzkový
7,5kW/9,37kVA (400V)
6,0kW (230V)
max. odber z 230V zásuvky
napätie/frekvencia 230V/50Hz
účiník 0,8/1
motor
obsah valca 460ccm
max. výkon motora 12,6kW (17HP)/4000min-1
štartovanie: ručné, elektrické
spotreba min. 0,45l/kWh
objem nádrže 28l
typ generátora synchronny AC
AC menovitý prúd
23,5A/400V
26,08A/230V
DC menovitý prúd 8,3A/12V
rozmery (dhv) 69x86x62cm
hmotnosť 102kg

Elektrocentrála 17HP 8896147 je určená k používaniu nielen v stavebníctve a pri montážnych prácach, ale aj ako záložný zdroj elektrickej energie pre mobilné servisné strediská a na rekreačné účely. Stroj je vybavený jednotkou AVR, ktorá slúži na vyrovnávanie výstupného napätia, vďaka čomu je možné elektrocentrálu použiť aj k napájaniu jemných elektronických prístrojov (za predpokladu dodržania správneho postupu používania). Sklopiteľné madlo a pevné gumové koleská, ktoré sú súčasťou dodávky, umožňujú jednoduchý prevoz stroja na miesto potreby podobným spôsobom ako cestovný kufor na koliečkach. Elektrocentrála je vybavená jednou 16A a jednou 32A zásuvkou pre 230V a jednou zásuvkou pre 400V, ktoré umožňujú pripojiť ako bežné spotrebiče, tak aj spotrebiče s vysokým odberom (až 6kW/230V a 10,25kVA), napr. zváracie invertory, stolové píly, veľké kompresory,...pri používaní si musíte len zvoliť, či chcete používať napätie 230V alebo 400V. Ďalej je vybavená 12V/8,3A zásuvkou s jednosmerným prúdom a súčasťou príslušenstva sú tiež nabíjacie káble, vďaka ktorým je možné elektrocentrálou dobíjať 12V autobatérie. Pomocou elektrického štartu naštartujete a vypnete centrálu stlačením tlačidla jedným prstom. Tento štart je zaistený AGM bezúdržbovou batériou s dlhou životnosťou, ktorá je dobíjaná chodom elektrocentrály. Pre príjemnejšiu prácu v blízkosti stoja je elektrocentrála vybavená novým typom výfuku s nižšou hlučnosťou a príjemnejším zvukom
Hlavné prednosti:
sklopitelné madlo a pevné gumové kolesá pre jednoduchú manipuláciu
samostatne istený 230V napájací okruh na 26A umožňuje napájať spotrebiče s vysokým príkonom
digitálny multifunkčný merač
regulácia výstupného napätia systémom AVR chráni elektrpostrebiče pred poškodením
nižšia hlučnosť vďaka novému typu výfuku
elektrický štart elektrocentrály zaisťuje AGM bezúdržbová batéria
Technické parametre:
počet fáz: 3f
výkon maximálny
8,2kW/10,25kVA (400V)
6,5kW (230V)
výkon prevádzkový
7,5kW/9,37kVA (400V)
6,0kW (230V)
max. odber z 230V zásuvky
napätie/frekvencia 230V/50Hz
účiník 0,8/1
motor
obsah valca 460ccm
max. výkon motora 12,6kW (17HP)/4000min-1
štartovanie: ručné, elektrické
spotreba min. 0,45l/kWh
objem nádrže 28l
typ generátora synchronny AC
AC menovitý prúd
23,5A/400V
26,08A/230V
DC menovitý prúd 8,3A/12V
rozmery (dhv) 69x86x62cm
hmotnosť 102kg
Možnosť dovozu/odvozu.
Inštruktáž obsluhy.
V prípade nájmu na viac dní DOHODA.
Pozri moje ďalšie inzeráty.

DEKARBONIZACIA motora vodíkom / HHO Hydrogen TEC / pre DIZEL BENZIN LPG CNG
!!!! POZOR APRILOVA AKCIA: PRI OBJEDNAVKE NA MESIAC MAJ DEZINFEKCIA OZONOM INTERIERU AUTA ZDARMA !!!!
Ponúkame čistenie motora vodíkovou dekarbonizáciou, ktorá sa používa na čistenie vnútorných komponentov motora bez nutnosti rozoberania komponentov motora.
Je vhodné pre všetky spaľovacie motory DIZEL BENZÍN LPG CNG hybrid do obsahu 5,0L .
Dekarbonizácia vhodná aj ako prevencia.
VÝhody:
✔️ Obnovuje silu a výkon vášho motora.
✔️ Výrazne znižuje dymivosť motora.
✔️ Znižuje spotrebu paliva.
✔️ Znižuje hlučnosť motora.
✔️ Znižuje škodlivé emisie.
✔️ Pomáha celkovej regenerácii motora.
✔️ Odstraňuje nepravidelný chod motora.
✔️ Uľahčuje absolvovanie povinnej emisnej kontroly.
✔️ Podstatne predlžuje životnosť motora a jeho komponentov, teda predchádza poškodeniu finančne nákladných súčiastok.
ODSTRAŇUJE ŠKODLIVÉ USADENINY ZO:
⏩ Spaľovacieho priestoru motora.
⏩ Turbodúchadla.
⏩ Vstrekovačov a sviečok.
⏩ EGR ventila.
⏩ Motorových ventilov.
⏩ Piestov a hlavy valcov.
⏩ DPF/FAP filtra.
⏩ Katalyzátora a výfukoveho systému.
Náš prístroj je vybavený aj silikagélovým filtrom/vysušovačom, aby úplne minimalizoval zbytkovú vlhkosť v nasávanom plyne do motora a tým predchádzal prípadým škodlivým vplivom.
Dekarbonizáciu vykonávame profesionálnym vodíkovím prístrojom s napájaním na 230V, čo zabezpečuje stabilnejší výkon s produkciou HHO plynu až do cca 1100L/hod., čo umoźňuje účinnú dekarbonizáciu do obsahu motora max. 5000cm3 a to pre všetky typy spaľovacích motorov: benzín, diesel, LPG, CNG, hybrid...
Ide o účinný spôsob čistenia vnútorných komponentov motora, keď je cez sacie potrubie do motora aplikovaná zmes plynu vodíka a kyslíka (HHO) tzv. Brownov plyn.
A aký je rozdiel medzi zariadeniami s napájaním z autobatérie na 12V a napájaním z elektrickej siete 220V ?
- Zariadenia napájané z autobatérie 12V, môžu produkovať HHO plyn len do hranice výkonu alternátora čo je pre vadčšinu motorov menej efektívne čistenie, alebo NEDOSTAČUJÚCE.
- 5.000cm3. Ak by ste takýto výkon chceli dosiahnuť u zariadenia s napájaním 12V, museli by ste zapojiť do série 2x 220A akumulátory pre kamióny a z nich napájať zariadenie. Tie by sa za cca hodinu vybili a museli sa nabíjať znovu.
Naše zariadenie je plne mobilné, po dohode možnosť dekarbonizácie aj priamo u vás.
Vodíková dekarbonizácia trvá od 45 minút do 1,5 hodiny podľa kubatúry a množstva nasávaného plynu.
Cena podľa kubatúry:
Objem:
do 1,5L 60e
do 2,0L 70e
nad 2,0L pre spokojnosť našich zákazníkov DOHODOU.